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    《傳動技術(shù)雜志》部級期刊

    Drive System Technique
    《傳動技術(shù)》雜志由教育部主管,上海交通大學(xué)主辦,獲正式刊號(CN 31-1596/TP,ISSN 1006-8244)。本刊創(chuàng)刊于1987年,季刊,A4開本,郵發(fā)代號4-631。其辦刊宗旨是報道機械領(lǐng)域的最新研究成果,反映機械學(xué)科的發(fā)展趨勢,引領(lǐng)機械學(xué)科發(fā)展的前沿,并促進機械事業(yè)的發(fā)展。
    ¥160.00
    全年訂價
    季刊
    出版周期
    31-1596/TP
    國內(nèi)刊號
    1006-8244
    國際刊號
    預(yù)計審稿周期:1個月內(nèi)
    雜志簡介 期刊榮譽 學(xué)術(shù)熱點 期刊文獻 相關(guān)雜志

    傳動技術(shù)雜志簡介

    主管單位:教育部
    出版周期:季刊
    出版語言:中文
    主辦單位:上海交通大學(xué)
    國際刊號:1006-8244
    類別:機械
    創(chuàng)刊時間:1987
    國內(nèi)刊號:31-1596/TP
    全年訂價:¥ 160.00
    出版地區(qū):上海
    郵編:200030

    《傳動技術(shù)》是一本由上海交通大學(xué)主辦的機械學(xué)術(shù)刊物,該雜志為季刊,面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道機械相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點,加強國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果,使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用,為機械研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻。

    《傳動技術(shù)》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有:機械工程、交通運輸工程、自動化與計算機技術(shù)、金屬學(xué)及工藝、電氣工程、文化科學(xué)、一般工業(yè)技術(shù)、建筑科學(xué)、輕工技術(shù)與工程、動力工程及工程熱物理。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、機械工程 / 機械制造及自動化、自動化與計算機技術(shù) / 計算機科學(xué)與技術(shù)、機械工程 / 機械設(shè)計及理論、自動化與計算機技術(shù) / 計算機應(yīng)用技術(shù)、自動化與計算機技術(shù) / 控制科學(xué)與工程、自動化與計算機技術(shù) / 檢測技術(shù)與自動化裝置、交通運輸工程 / 船舶與海洋工程。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,開設(shè)了設(shè)計、研究、開發(fā)專題、設(shè)計研究開發(fā)、試驗檢測、應(yīng)用、新產(chǎn)品、新材料、新工藝等欄目,反映機械領(lǐng)域科研成果和機械實踐經(jīng)驗,為機械工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺。

    傳動技術(shù)期刊榮譽

    學(xué)術(shù)熱點分析

    影響因子和被引次數(shù)

    期刊他引率和平均引文率

    影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。

    被引次數(shù):指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。

    期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。

    平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標。

    主要資助項目分析

    序號 資助項目 文獻量
    1 國家自然科學(xué)基金 20
    2 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 7
    3 上海市科學(xué)技術(shù)委員會資助項目 6
    4 浙江省博士后科研項目擇優(yōu)資助項目 3
    5 湖南省自然科學(xué)基金 2
    6 國家教育部博士點基金 2
    7 寧夏高等學(xué)校科研基金 1
    8 “九五”國家科技攻關(guān)計劃 1

    主要資助課題分析

    序號 資助課題 文獻量
    1 國家自然科學(xué)基金(51275355) 2
    2 國家自然科學(xué)基金(61203351) 2
    3 國家自然科學(xué)基金(50675135) 2
    4 國家自然科學(xué)基金(51175326) 2
    5 國家教育部博士點基金(20100073110063) 2
    6 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA110701) 1
    7 國家自然科學(xué)基金(50574070) 1
    8 國家自然科學(xué)基金(60375028) 1

    主要發(fā)文機構(gòu)分析

    序號 機構(gòu)名稱 發(fā)文量
    1 上海交通大學(xué) 257
    2 上海汽車集團股份有限公司 22
    3 同濟大學(xué) 19
    4 三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院 17
    5 上汽大眾汽車有限公司 16
    6 上海納鐵福傳動系統(tǒng)有限公司 12
    7 中國人民解放軍南京炮兵學(xué)院 11
    8 中國船舶重工集團公司第711研究所 11

    相關(guān)發(fā)文主題分析

    序號 相關(guān)發(fā)文主題
    1 汽車;仿真;變速;傳動;電動
    2 傳動;氣輪機;汽車;汽輪;汽輪機
    3 變速;變速器;自動變速;汽車;自動變速器
    4 模態(tài);夾具;夾具設(shè)計;優(yōu)化設(shè)計;有限元
    5 電池;汽車;整車;能量管理;能量管理策略
    6 工裝;傳動;傳動軸;預(yù)載荷;載荷
    7 齒輪;減速器;傳動;轉(zhuǎn)矩;微型齒輪
    8 復(fù)合材;聯(lián)軸器;復(fù)合材料;有限元;彈性聯(lián)軸器

    傳動技術(shù)期刊文獻

    • 兩擋變速器純電動汽車傳動系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動特性分析 作者:宋田堂; 王汐文; 林連華; 徐海港; 張建武;上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院; 上海200240; 時風(fēng)(集團)有限責(zé)任公司; 山東聊城252800;
    • 自適應(yīng)車用永磁同步電機在線參數(shù)辨識 作者:鄭魯陽; 張希;上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院; 上海200240;
    • 汽車發(fā)動機電動增壓技術(shù)研究 作者:許為亮; 李樂; 喻凡; 劉寧;上海交通大學(xué)汽車工程研究院底盤所; 200240; 聯(lián)合汽車電子有限公司; 上海201206;
    • 基于DCT的混合動力電驅(qū)變速器的研究及電氣設(shè)計 作者:陳岳; 殷承良;上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院; 上海200240;
    • 雙立柱數(shù)控鏜削鏟斗銷孔專用機床主軸模態(tài)分析 作者:王素粉;三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院; 河南三門峽472000;
    • 無人直升機多功能離合器設(shè)計與試驗 作者:孫榮哲;大連浦州航空科技有限公司;
    • 基于遺傳算法的1000MW核電套裝轉(zhuǎn)子動平衡優(yōu)化 作者:王俊爵;上海電氣電站設(shè)備有限公司汽輪機廠; 上海200240;
    • 電驅(qū)動2AMT換擋機構(gòu)ADAMS仿真及優(yōu)化 作者:王汐文; 宋田堂; 林連華; 徐海港; 張建武;上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院; 上海200240; 山東時風(fēng)(集團)有限責(zé)任公司; 山東聊城252800;

    傳動技術(shù)在線訂購

    全年訂價:¥160.00  季刊

    主辦單位:上海交通大學(xué)

    ,地址:上海華山路1954號,郵編:200030。

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