《交通建設與管理》是一本由交通運輸部科學研究院主辦的交通學術刊物,該雜志為雙月刊,面向國、內外公開發行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為交通研究事業的發展作貢獻。
《交通建設與管理》雜志一級發文領域主要有:經濟管理、交通運輸工程、建筑科學、環境科學與工程、政治法律、文化科學、機械工程、歷史地理、自動化與計算機技術、天文地球。二級發文領域主要有:經濟管理 / 產業經濟、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 船舶與海洋工程、建筑科學 / 橋梁與隧道工程、交通運輸工程 / 港口、海岸及近海工程、交通運輸工程 / 船舶及航道工程、經濟管理 / 國民經濟、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、環境科學與工程 / 環境工程、經濟管理 / 世界經濟。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了卷首語、數字、看天下、封面人物、專題策劃、大國工匠、品質工程、建設養護、工程機械、信用交通、行業觀察、交通扶貧、學術交流等欄目,反映交通領域科研成果和交通實踐經驗,為交通工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 交通部西部交通建設科技項目 | 7 |
2 | 中央級公益性科研院所基本科研業務費專項 | 2 |
3 | 國家科技支撐計劃 | 2 |
4 | 國家自然科學基金 | 2 |
5 | 安徽省社會科學界聯合會課題 | 1 |
6 | 公安部應用創新計劃 | 1 |
7 | 國家級大學生創新創業訓練計劃 | 1 |
8 | 河北省高等學校科學技術研究指導項目 | 1 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家科技支撐計劃(2012BAH35F02) | 2 |
2 | 交通部西部交通建設科技項目(無) | 2 |
3 | 國家自然科學基金(51078173) | 1 |
4 | 國家自然科學基金(50738001) | 1 |
5 | 國家級大學生創新創業訓練計劃(201310720013) | 1 |
6 | 交通部西部交通建設科技項目(20113186701290) | 1 |
7 | 交通部西部交通建設科技項目(200731822122) | 1 |
8 | 交通部西部交通建設科技項目(200431822301) | 1 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 《交通建設與管理》編輯部 | 1036 |
2 | 交通運輸部 | 220 |
3 | 中華人民共和國交通運輸部 | 69 |
4 | 交通部科學研究院 | 58 |
5 | 貴州高速公路集團有限公司 | 32 |
6 | 交通部公路科學研究院 | 31 |
7 | 貴州省交通規劃勘察設計研究院 | 31 |
8 | 長安大學 | 28 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 公路;交通運輸;運輸部;汽車;物流 |
2 | 公路;交通運輸;高速公路;運輸行業;公路建設 |
3 | 港口;貨物;裝箱;集裝;集裝箱 |
4 | 公路;高速公路;公路建設;景觀;公路景觀 |
5 | 公路;高速公路;橋梁;路面;瀝青 |
6 | 公路;橋梁;景觀;公路景觀;高速公路 |
7 | 公路;高速公路;橋梁;隧道;施工技術 |
8 | 公路;隧道;高速公路;生態;生態環境 |