《摩托車》是一本由人民郵電出版社有限公司主辦的工業(yè)學術刊物,該雜志為月刊,面向國、內外公開發(fā)行。主要報道工業(yè)相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國內外同行探討有創(chuàng)新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為工業(yè)研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻。
《摩托車》雜志一級發(fā)文領域主要有:交通運輸工程、機械工程、經(jīng)濟管理、文化科學、輕工技術與工程、自動化與計算機技術、建筑科學、農業(yè)科學、天文地球、電子電信。二級發(fā)文領域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、經(jīng)濟管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、文化科學 / 體育學、文化科學 / 體育訓練、交通運輸工程 / 交通運輸規(guī)劃與管理、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、經(jīng)濟管理 / 國民經(jīng)濟、經(jīng)濟管理 / 企業(yè)管理。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,開設了專題、本土測試、車海領航、摩托文化、特別策劃、人物、賽場風云、行業(yè)動態(tài)、車行天下等欄目,反映工業(yè)領域科研成果和工業(yè)實踐經(jīng)驗,為工業(yè)工作者和研究人員提供業(yè)務交流和學術成果的發(fā)布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù):指某篇論文在一定時間內被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學術績效和研究出版物發(fā)表質量的重要指標。
序號 | 機構名稱 | 發(fā)文量 |
1 | 宗申產(chǎn)業(yè)集團 | 15 |
2 | 《摩托車》編輯部 | 14 |
3 | 建設工業(yè)(集團)有限責任公司 | 12 |
4 | 中國汽車工業(yè)協(xié)會 | 12 |
5 | 南昌航空大學 | 3 |
6 | 河南新鴿摩托車有限公司 | 2 |
7 | 北京市公安局公安交通管理局 | 2 |
8 | 湖南師范大學 | 1 |
序號 | 相關發(fā)文主題 |
1 | 宗申;摩托;摩托車;車隊;宗申車隊 |
2 | 摩托;摩托車;賽車;賽車場;車場 |
3 | 摩托;摩托車;摩托車史;帝國;踏板 |
4 | 摩托;摩托車;摩托車行業(yè);車行;企業(yè) |
5 | 摩托;摩托車;本田;SATAN;制動 |
6 | 三輪摩托;三輪摩托車;摩托;摩托車;低收入 |
7 | 道路交通;著裝;摩托;摩托車;禁令標志 |
8 | 上書;排量;汽車;小排量;小排量汽車 |