汽車安全與節能學報雜志簡介
- 主管單位：中華人民共和國教育部
- 出版周期：季刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：清華大學
- 國際刊號：1674-8484
- 類別：工業
- 創刊時間：2010
- 國內刊號：11-5904/U
- 全年訂價：￥ 400.00
- 出版地區：北京
- 郵編：100084
《汽車安全與節能學報》是一本由清華大學主辦的工業學術刊物，該雜志為季刊，面向國、內外公開發行。主要報道工業相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為工業研究事業的發展作貢獻。
《汽車安全與節能學報》雜志一級發文領域主要有：交通運輸工程、機械工程、動力工程及工程熱物理、電氣工程、自動化與計算機技術、文化科學、一般工業技術、環境科學與工程、理學、化學工程。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、動力工程及工程熱物理 / 動力機械及工程、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、電氣工程 / 電力電子與電力傳動、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程、自動化與計算機技術 / 檢測技術與自動化裝置、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了綜述與展望、汽車安全、汽車節能與環保等欄目，反映工業領域科研成果和工業實踐經驗，為工業工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
汽車安全與節能學報期刊榮譽
汽車安全與節能學報歷史收錄
- 文摘雜志
- 北大核心期刊（2020版）
- 北大核心期刊（2023版）
- 化學文摘（網絡版）
- 中國科學引文數據庫-擴展（2013-2014）
- 中國科學引文數據庫-擴展（2015-2016）
- 中國科學引文數據庫-核心（2017-2018）
- 中國科學引文數據庫-核心（2019-2020）
- 中國科學引文數據庫-核心（2021-2022）
- 中國科學引文數據庫-核心（2023-2024）
- 日本科學技術振興機構數據庫
- 武大RCCSE核心期刊（2020）
- 中國科技核心期刊
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金 | 240 |
| 2 | 汽車安全與節能國家重點實驗室開放基金 | 87 |
| 3 | 國家高技術研究發展計劃 | 30 |
| 4 | 國際科技合作與交流專項項目 | 19 |
| 5 | 中央高?；究蒲袠I務費專項資金 | 16 |
| 6 | 國家重點基礎研究發展計劃 | 14 |
| 7 | 國家重點實驗室開放基金 | 14 |
| 8 | 湖南省自然科學基金 | 13 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 國際科技合作與交流專項項目(2010DFA72760) | 6 |
| 2 | 國家自然科學基金(51036004) | 4 |
| 3 | 國家高技術研究發展計劃(2012AA111802) | 3 |
| 4 | 國家自然科學基金(51105137) | 3 |
| 5 | 國際科技合作與交流專項項目(2011DFA60650) | 3 |
| 6 | 北京市科技計劃項目(Z121100007912001) | 3 |
| 7 | 國家高技術研究發展計劃(2011AA11A286) | 2 |
| 8 | 國家高技術研究發展計劃(2012AA111710) | 2 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 清華大學 | 250 |
| 2 | 湖南大學 | 49 |
| 3 | 中國汽車技術研究中心 | 39 |
| 4 | 同濟大學 | 38 |
| 5 | 《汽車安全與節能學報》編輯部 | 38 |
| 6 | 長安大學 | 31 |
| 7 | 重慶交通大學 | 30 |
| 8 | 北京理工大學 | 28 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 汽車；電池；電動；駕駛；汽車安全 |
| 2 | 汽車；汽車安全；碰撞；行人；乘員 |
| 3 | 汽車；電動；汽車安全；電動汽車；電池 |
| 4 | 汽車；電池；駕駛；電動；電動汽車 |
| 5 | 汽車；汽車安全；節能；征稿；征稿簡則 |
| 6 | 汽車；駕駛；車輛；電動；自動駕駛 |
| 7 | 汽車；仿真；動力汽車；混合動力；混合動力汽車 |
| 8 | 汽車；電池；電動；電動汽車；能量管理 |
汽車安全與節能學報期刊文獻
- 中國輕型汽車排放控制標準的進展 作者：鮑曉峰; 呂猛; 朱仁成；中國環境科學研究院環境保護部機動車排污監控中心; 中國北京100012; 鄭州大學化工與能源學院; 中國鄭州450001；
- 汽油直噴發動機的顆粒物排放研究綜述( 英文) 作者：方鐵鋼; 王利兵; 王志；北卡羅萊納州州立大學機械與航空工程系; Raleigh; NC27695; 美國; 清華大學汽車安全與能源國家重點實驗室; 中國北京100084；
- 鞭打試驗中BioRID II 與THUMS 模型頸部損傷對比 作者：胡遠志; 胡源源; 蔣成約; 劉西; 廖高??；汽車噪聲振動和安全技術國家重點實驗室; 中國汽車工程研究院股份有限公司和重慶長安汽車股份有限公司; 中國重慶401122; 汽車零部件先進制造技術教育部重點實驗室; 重慶理工大學; 中國重慶400054；
- 基于改進EGO算法的汽車40%偏置碰撞優化設計 作者：宋正超; 章斯亮；泛亞汽車技術中心有限公司; 中國上海201201；
- 基于多工況的乘用車前防撞梁總成輕量化設計 作者：張君媛; 劉茜; 張樂；吉林大學汽車仿真與控制國家重點實驗室; 中國長春130022; 清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室; 中國北京100084；
- WorldSID50th假人與ES-2假人的性能對比分析 作者：周會鋒; 李碧浩; 王大志；上海汽車集團股份有限公司技術中心; 中國上海201804；
- 柴油機顆粒過濾器再生過程的碳氫噴射模擬( 英文) 作者：艾尼塞; 王國仰; 張俊; 帥石金；清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室; 中國北京100084；
- 某直列三缸1.0升渦輪增壓直噴汽油發動機的開發 作者：張社民; 鄧麗梅; 姜楠; 陳濤; 黎華平; 談鑫鎮; 夏青松; 葉伊蘇; 張志明; 嚴君；東風汽車公司技術中心; 中國武漢430058；
