《汽車工程學(xué)報(bào)雜志》統(tǒng)計(jì)源期刊
汽車工程學(xué)報(bào)雜志簡(jiǎn)介
- 主管單位：中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司
- 出版周期：雙月刊
- 出版語(yǔ)言：中文
- 主辦單位：中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司
- 國(guó)際刊號(hào)：2095-1469
- 類別：工業(yè)
- 創(chuàng)刊時(shí)間：2011
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：50-1206/U
- 全年訂價(jià)：￥ 388.00
- 出版地區(qū)：重慶
- 曾用名：汽車研究與開發(fā);當(dāng)代汽車;愛車
- 郵編：401122
《汽車工程學(xué)報(bào)》是一本由中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司主辦的工業(yè)學(xué)術(shù)刊物，該雜志為雙月刊，面向國(guó)、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報(bào)道工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國(guó)內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時(shí)推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國(guó)內(nèi)外同行能及時(shí)、方便地查閱、引用，為工業(yè)研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《汽車工程學(xué)報(bào)》雜志一級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程、經(jīng)濟(jì)管理、動(dòng)力工程及工程熱物理、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、一般工業(yè)技術(shù)、文化科學(xué)、電氣工程、金屬學(xué)及工藝、理學(xué)。二級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運(yùn)輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸工程 / 載運(yùn)工具運(yùn)用工程、機(jī)械工程 / 車輛工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力工程及工程熱物理 / 動(dòng)力機(jī)械及工程、交通運(yùn)輸工程 / 交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、一般工業(yè)技術(shù) / 材料科學(xué)與工程、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、機(jī)械工程 / 機(jī)械制造及自動(dòng)化。該雜志與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢(shì)，敢于爭(zhēng)先，開設(shè)了綜述展望、研究開發(fā)、設(shè)計(jì)計(jì)算、試驗(yàn)測(cè)試、材料工藝設(shè)備、節(jié)能排放、安全碰撞等欄目，反映工業(yè)領(lǐng)域科研成果和工業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為工業(yè)工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺(tái)。
汽車工程學(xué)報(bào)期刊榮譽(yù)
- 中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)
- 中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）
- 中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊
- 中國(guó)科技期刊優(yōu)秀期刊
汽車工程學(xué)報(bào)歷史收錄
- 中國(guó)科技核心期刊
- 武大RCCSE核心期刊（2020）
- 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)
- 文摘雜志
學(xué)術(shù)熱點(diǎn)分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時(shí)間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績(jī)效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項(xiàng)目分析
| 序號(hào) | 資助項(xiàng)目 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國(guó)家自然科學(xué)基金 | 213 |
| 2 | 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 60 |
| 3 | 國(guó)家科技支撐計(jì)劃 | 24 |
| 4 | 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 | 16 |
| 5 | 湖南省自然科學(xué)基金 | 13 |
| 6 | 中國(guó)博士后科學(xué)基金 | 11 |
| 7 | 重慶市自然科學(xué)基金 | 10 |
| 8 | 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 | 9 |
主要資助課題分析
| 序號(hào) | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(51050002) | 7 |
| 2 | 教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”(NCET-10-0358) | 6 |
| 3 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(51175380) | 5 |
| 4 | 汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金(KF2007-05... | 5 |
| 5 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(51176014) | 4 |
| 6 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(50975296) | 4 |
| 7 | 上海市教育委員會(huì)重點(diǎn)學(xué)科基金(B303) | 4 |
| 8 | 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2006AA110102) | 3 |
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 同濟(jì)大學(xué) | 90 |
| 2 | 中國(guó)汽車工程研究院 | 76 |
| 3 | 重慶大學(xué) | 62 |
| 4 | 武漢理工大學(xué) | 59 |
| 5 | 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心 | 56 |
| 6 | 合肥工業(yè)大學(xué) | 55 |
| 7 | 湖南大學(xué) | 52 |
| 8 | 北京理工大學(xué) | 50 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號(hào) | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 汽車；電池；燃料電池；仿真；發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 2 | 汽車；電動(dòng)；電動(dòng)汽車；混合動(dòng)力；發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 3 | 汽車；制動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)；電池；有限元 |
| 4 | 汽車；電池；電動(dòng)；燃料電池；汽車工業(yè) |
| 5 | 汽車；車工；汽車工業(yè)；汽車行業(yè)；客車 |
| 6 | 汽車；電動(dòng)；電動(dòng)汽車；混合動(dòng)力；仿真 |
| 7 | 汽車；有限元；電動(dòng)；電動(dòng)汽車；行人 |
| 8 | 汽車；電動(dòng)；懸架；油氣懸架；賽車 |
汽車工程學(xué)報(bào)期刊文獻(xiàn)
- 微型短途電動(dòng)汽車產(chǎn)品電池類型選擇的成本量化對(duì)比研究 作者：劉宗巍; 馬雨晴; 郝瀚; 趙福全；清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院; 北京100084; 清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 北京100084；
- 我國(guó)汽車產(chǎn)品再制造的問題剖析與對(duì)策建議 作者：劉永濤; 趙俊瑋; 喬潔; 陳軼嵩；長(zhǎng)安大學(xué); 西安710064；
- 考慮車輛動(dòng)態(tài)行為的感興趣區(qū)域預(yù)測(cè)技術(shù) 作者：張強(qiáng); 王曉彤; 高鋒; 黃賽賽；重慶西部汽車試驗(yàn)場(chǎng)管理有限公司; 重慶401122; 重慶大學(xué)汽車工程學(xué)院; 重慶400044；
- 汽車試驗(yàn)場(chǎng)在場(chǎng)車輛總數(shù)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 作者：曾敬; 向華榮；重慶西部汽車試驗(yàn)場(chǎng)管理有限公司; 重慶408300；
- 一種基于特征點(diǎn)投票統(tǒng)計(jì)的車道線快速檢測(cè)算法 作者：時(shí)利; 談東奎; 王乃漢; 袁寧; 張一營(yíng)；安徽江淮汽車股份有限公司技術(shù)中心; 合肥230091; 合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院; 合肥230009；
- 生物柴油對(duì)連續(xù)再生DPF再生平衡溫度的影響 作者：高國(guó)有; 陳韜; 回春；中國(guó)汽車技術(shù)研究中心; 天津300300；
- 多熱力系統(tǒng)集成仿真試驗(yàn)方法 作者：王國(guó)華; 高青; 張?zhí)鞎r(shí)；吉林大學(xué)汽車仿真與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 長(zhǎng)春130025; 吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院; 長(zhǎng)春130025；
- 基于相似度數(shù)據(jù)融合的車輛航向角研究 作者：閆曉雷; 邵毅明; 曾俊延；重慶交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院; 重慶400074；
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