《汽車維修技師》是一本由遼寧科學(xué)技術(shù)出版社有限責(zé)任公司主辦的工業(yè)學(xué)術(shù)刊物,該雜志為月刊,面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報(bào)道工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn),加強(qiáng)國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時(shí)推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果,使國內(nèi)外同行能及時(shí)、方便地查閱、引用,為工業(yè)研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《汽車維修技師》雜志一級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程、經(jīng)濟(jì)管理、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、電氣工程、電子電信、化學(xué)工程、輕工技術(shù)與工程、建筑科學(xué)、文化科學(xué)。二級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運(yùn)輸工程 / 道路與鐵道工程、機(jī)械工程 / 車輛工程、交通運(yùn)輸工程 / 載運(yùn)工具運(yùn)用工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、文化科學(xué) / 教育學(xué)、經(jīng)濟(jì)管理 / 國民經(jīng)濟(jì)、電氣工程 / 電力電子與電力傳動(dòng)、經(jīng)濟(jì)管理 / 企業(yè)管理、電子電信 / 信息與通信工程。該雜志與時(shí)俱進(jìn),開拓進(jìn)取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,開設(shè)了新車透視、技術(shù)公報(bào)、進(jìn)修學(xué)院、汽車改裝、檢測設(shè)備、職教天地等欄目,反映工業(yè)領(lǐng)域科研成果和工業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為工業(yè)工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺(tái)。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù):指某篇論文在一定時(shí)間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
1 | 深圳市朗仁科技有限公司 | 15 |
2 | 杭州技師學(xué)院 | 15 |
3 | 深圳技師學(xué)院 | 12 |
4 | 銅川職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 11 |
5 | 蘭州現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院 | 10 |
6 | 北部灣職業(yè)技術(shù)學(xué)校 | 10 |
7 | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 9 |
8 | 遼寧工業(yè)大學(xué) | 7 |
序號(hào) | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | PRO;智能診斷;變速;燃油;故障碼 |
2 | 汽車;發(fā)動(dòng)機(jī);轎車;故障燈;診斷儀 |
3 | 汽車;故障診斷;底盤;汽車底盤;發(fā)動(dòng)機(jī) |
4 | 汽車;比亞迪;I;電池;能源 |
5 | 汽車;電池;能源;能源汽車;新能源 |
6 | 汽車;中職;職教;能源;汽車運(yùn)用 |
7 | 汽車;能源;能源汽車;新能源;新能源汽車 |
8 | 汽車;教學(xué);汽車構(gòu)造;課程;政教 |