《汽車縱橫》是一本由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會;中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的機(jī)械學(xué)術(shù)刊物,該雜志為月刊,面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道機(jī)械相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點,加強國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果,使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用,為機(jī)械研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《汽車縱橫》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有:經(jīng)濟(jì)管理、交通運輸工程、機(jī)械工程、自動化與計算機(jī)技術(shù)、環(huán)境科學(xué)與工程、電氣工程、建筑科學(xué)、輕工技術(shù)與工程、電子電信、動力工程及工程熱物理。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有:經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機(jī)械工程 / 車輛工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 國民經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)管理 / 企業(yè)管理、交通運輸工程 / 交通運輸規(guī)劃與管理、自動化與計算機(jī)技術(shù) / 計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理 / 世界經(jīng)濟(jì)、環(huán)境科學(xué)與工程 / 環(huán)境工程。該雜志與時俱進(jìn),開拓進(jìn)取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,開設(shè)了刊首語、熱點追蹤、縱橫財經(jīng)、中汽協(xié)之聲、業(yè)界視點、封面故事_造車新勢力七年之癢、車企觀察、供應(yīng)鏈觀察等等欄目,反映機(jī)械領(lǐng)域科研成果和機(jī)械實踐經(jīng)驗,為機(jī)械工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù):指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
1 | 《汽車縱橫》編輯部 | 984 |
2 | 中國汽車工業(yè)協(xié)會 | 333 |
3 | 國家信息中心 | 68 |
4 | 中國汽車技術(shù)研究中心 | 57 |
5 | 中汽數(shù)據(jù)有限公司 | 38 |
6 | 清華大學(xué) | 16 |
7 | 中華人民共和國工業(yè)和信息化部 | 15 |
8 | 中國人民政治協(xié)商會議全國委員會 | 14 |
序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 汽車;車市;汽車產(chǎn)業(yè);能源;銷量 |
2 | 汽車;車行;汽車行業(yè);乘用車;汽車產(chǎn)業(yè) |
3 | 汽車;車市;乘用車;消費者;能源 |
4 | 汽車;能源;能源汽車;汽車產(chǎn)業(yè);新能源 |
5 | 二手車;交易;乘用車;交易特征;車市 |
6 | 汽車;能源;汽車產(chǎn)業(yè);電動;新能源 |
7 | 汽車;汽車產(chǎn)業(yè);能源;新能源;能源汽車 |
8 | 汽車;能源;新能源;能源汽車;新能源汽車 |