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    《青海交通科技雜志》省級(jí)期刊

    Qinghai Transportation Science and Technology
    《青海交通科技》雜志由青海省交通運(yùn)輸廳主管,青海省公路學(xué)會(huì)主辦,獲正式刊號(hào)(CN 63-1047/U,ISSN 1672-6189)。本刊創(chuàng)刊于1988年,雙月刊,A4開本,其辦刊宗旨是報(bào)道交通領(lǐng)域的最新研究成果,反映交通學(xué)科的發(fā)展趨勢(shì),引領(lǐng)交通學(xué)科發(fā)展的前沿,并促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展。
    ¥220.00
    全年訂價(jià)
    雙月刊
    出版周期
    63-1047/U
    國(guó)內(nèi)刊號(hào)
    1672-6189
    國(guó)際刊號(hào)
    預(yù)計(jì)審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
    雜志簡(jiǎn)介 期刊榮譽(yù) 歷史收錄 學(xué)術(shù)熱點(diǎn) 期刊文獻(xiàn) 相關(guān)雜志

    青海交通科技雜志簡(jiǎn)介

    主管單位:青海省交通運(yùn)輸廳
    出版周期:雙月刊
    出版語(yǔ)言:中文
    主辦單位:青海省公路學(xué)會(huì)
    國(guó)際刊號(hào):1672-6189
    類別:交通
    創(chuàng)刊時(shí)間:1988
    國(guó)內(nèi)刊號(hào):63-1047/U
    全年訂價(jià):¥ 220.00
    出版地區(qū):青海
    郵編:810016

    《青海交通科技》是一本由青海省公路學(xué)會(huì)主辦的交通學(xué)術(shù)刊物,該雜志為雙月刊,面向國(guó)、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報(bào)道交通相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國(guó)內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn),加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時(shí)推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果,使國(guó)內(nèi)外同行能及時(shí)、方便地查閱、引用,為交通研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。

    《青海交通科技》雜志一級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運(yùn)輸工程、建筑科學(xué)、經(jīng)濟(jì)管理、文化科學(xué)、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械工程、環(huán)境科學(xué)與工程、政治法律、天文地球、水利工程。二級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運(yùn)輸工程 / 道路與鐵道工程、建筑科學(xué) / 橋梁與隧道工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸工程 / 交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、建筑科學(xué) / 建筑技術(shù)科學(xué)、經(jīng)濟(jì)管理 / 國(guó)民經(jīng)濟(jì)、文化科學(xué) / 教育學(xué)、交通運(yùn)輸工程 / 載運(yùn)工具運(yùn)用工程、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械工程 / 車輛工程。該雜志與時(shí)俱進(jìn),開拓進(jìn)取,保持優(yōu)勢(shì),敢于爭(zhēng)先,開設(shè)了綜合、道路橋梁、信息園地等欄目,反映交通領(lǐng)域科研成果和交通實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為交通工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺(tái)。

    青海交通科技期刊榮譽(yù)

    青海交通科技?xì)v史收錄

    • 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)

    學(xué)術(shù)熱點(diǎn)分析

    影響因子和被引次數(shù)

    期刊他引率和平均引文率

    影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。

    被引次數(shù):指某篇論文在一定時(shí)間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說(shuō)明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。

    期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。

    平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績(jī)效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。

    主要資助項(xiàng)目分析

    序號(hào) 資助項(xiàng)目 文獻(xiàn)量
    1 國(guó)家自然科學(xué)基金 12
    2 貴州省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目 6
    3 青海省科技計(jì)劃項(xiàng)目 4
    4 國(guó)家科技基礎(chǔ)條件平臺(tái)建設(shè)計(jì)劃 3
    5 江西省自然科學(xué)基金 3
    6 交通部行業(yè)聯(lián)合科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目 3
    7 陜西省交通科技項(xiàng)目 3
    8 青海省科技廳基金 2

    主要資助課題分析

    序號(hào) 資助課題 文獻(xiàn)量
    1 國(guó)家自然科學(xué)基金(51304068) 1
    2 國(guó)家自然科學(xué)基金(71361018) 1

    主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析

    序號(hào) 機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量
    1 青海省交通科學(xué)研究院 72
    2 長(zhǎng)安大學(xué) 62
    3 青海省交通工程監(jiān)理處 50
    4 蘭州交通大學(xué) 43
    5 青海省海東公路總段 32
    6 正平路橋建設(shè)股份有限公司 30
    7 貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院 29
    8 青海大學(xué) 26

    相關(guān)發(fā)文主題分析

    序號(hào) 相關(guān)發(fā)文主題
    1 公路;路工;瀝青;道路工程;路基
    2 公路;道路工程;路工;瀝青;路面
    3 路工;道路工程;公路;監(jiān)理;公路工程
    4 鐵路;軌道交通;城市軌道交通;客流;交通工程
    5 公路;路工;道路工程;瀝青;養(yǎng)護(hù)
    6 公路;路工;橋梁;道路工程;公路工程
    7 公路;高速公路;邊坡;值模擬;數(shù)值模擬
    8 建筑;環(huán)境影響;混合料;鹽漬土;應(yīng)力

    青海交通科技期刊文獻(xiàn)

    • 淺議地方高速公路PPP項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的幾個(gè)問(wèn)題和建議 作者:王瑞達(dá); 單隴紅;定西市農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理處; 定西73000; 廣東理工學(xué)院; 廣東526100;
    • 高鐵旅客購(gòu)票方式行為研究 作者:李繼朋; 鐘子豪;蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院; 蘭州730070;
    • 基于ISM方法的二次行人過(guò)街安全影響因素分析 作者:史震宇;大連交通大學(xué)交通工程運(yùn)輸學(xué)院; 大連116028;
    • 市際出行交通方式選擇行為研究 作者:余周林;長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院; 西安710000;
    • 淺談公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施的重要性 作者:李桂春;青海省公路局; 西寧810008;
    • 地方鐵路運(yùn)價(jià)對(duì)運(yùn)量影響分析與不同經(jīng)營(yíng)模式的對(duì)比研究 作者:黃冠捷;青海地方鐵路建設(shè)投資有限公司; 西寧810008;
    • 作者:陳倩;西山煤電(集團(tuán))有限責(zé)任公司鐵路公司; 太原030000;
    • 淺談?dòng)绊懗暬貜椌C合法檢測(cè)混凝土的因素 作者:李淑萍;青海省育才公路工程檢測(cè)試驗(yàn)中心; 西寧810000;

    青海交通科技在線訂購(gòu)

    全年訂價(jià):¥220.00  雙月刊

    主辦單位:青海省公路學(xué)會(huì)

    ,地址:青海省西寧市城北區(qū)寧張路183號(hào),郵編:810016。

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