輕型汽車技術雜志簡介
- 主管單位：南京汽車集團有限公司;江蘇省汽車工程學會
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：南京汽車集團有限公司;江蘇省汽車工程學會
- 類別：工業(yè)
- 創(chuàng)刊時間：1973
- 全年訂價：￥ 196.00
- 出版地區(qū)：江蘇
- 郵編：210037
《輕型汽車技術》是一本由南京汽車集團有限公司;江蘇省汽車工程學會主辦的工業(yè)學術刊物，該雜志為月刊，面向國、內外公開發(fā)行。主要報道工業(yè)相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國內外同行探討有創(chuàng)新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為工業(yè)研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻。
《輕型汽車技術》雜志一級發(fā)文領域主要有：交通運輸工程、機械工程、經濟管理、自動化與計算機技術、金屬學及工藝、一般工業(yè)技術、環(huán)境科學與工程、動力工程及工程熱物理、化學工程、電氣工程。二級發(fā)文領域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、經濟管理 / 產業(yè)經濟、經濟管理 / 國民經濟、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、經濟管理 / 企業(yè)管理、交通運輸工程 / 交通運輸規(guī)劃與管理、一般工業(yè)技術 / 材料科學與工程、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優(yōu)勢，敢于爭先，開設了技術縱橫、企業(yè)管理、科普論壇、學會之窗等欄目，反映工業(yè)領域科研成果和工業(yè)實踐經驗，為工業(yè)工作者和研究人員提供業(yè)務交流和學術成果的發(fā)布平臺。
輕型汽車技術期刊榮譽
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發(fā)表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金 | 3 |
| 2 | 青年科技基金 | 1 |
| 3 | 江蘇省汽車重點實驗室開放基金 | 1 |
| 4 | 國家高技術研究發(fā)展計劃 | 1 |
| 5 | 國家科技支撐計劃 | 1 |
| 6 | 江蘇省自然科學基金 | 1 |
| 7 | 機械傳動國家重點實驗室開放基金 | 1 |
| 8 | 重慶市應用基礎研究項目 | 1 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 國家高技術研究發(fā)展計劃(2011AA11A207) | 1 |
| 2 | 國家科技支撐計劃(2011BAG02B10) | 1 |
| 3 | 國家自然科學基金(51105178) | 1 |
| 4 | 國家自然科學基金(51205058) | 1 |
| 5 | 江蘇省自然科學基金(BK2011489) | 1 |
| 6 | 重慶市應用基礎研究項目(7994-1) | 1 |
主要發(fā)文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 南京依維柯汽車有限公司 | 368 |
| 2 | 武漢理工大學 | 90 |
| 3 | 上海汽車集團股份有限公司 | 73 |
| 4 | 南京汽車研究所 | 72 |
| 5 | 東南大學 | 56 |
| 6 | 上汽大通汽車有限公司南京分公司 | 55 |
| 7 | 江蘇大學 | 45 |
| 8 | 南京理工大學 | 35 |
相關發(fā)文主題分析
| 序號 | 相關發(fā)文主題 |
| 1 | 汽車；輕型；商用車；車身；客車 |
| 2 | 汽車；電動；懸架；制動；仿真 |
| 3 | 汽車；發(fā)動機；優(yōu)化設計；制動；油耗 |
| 4 | 汽車；發(fā)動機；汽車發(fā)動；汽車發(fā)動機；柴油 |
| 5 | 汽車；制動；電控；車身；有限元 |
| 6 | 汽車；輕型；卡車；整車；商用車 |
| 7 | 汽車；電動；汽車工程；助力轉向；車輛 |
| 8 | 汽車；制動；輕型；仿真；輕型汽車 |
輕型汽車技術期刊文獻
- 智能網聯(lián)汽車將開啟汽車新時代
- 發(fā)動機渦輪增壓器Rattle噪聲控制研究 作者：張義波; 王楨睿; 尉爽; 趙文杰; 劉濤；上海汽車集團股份有限公司技術中心；
- 輕卡怠速時駕駛室抖動問題分析及解決方案 作者：解進明；南京汽車集團有限公司汽車工程研究院；
- 制動器養(yǎng)護品套裝工程開發(fā)與認證 作者：全泉; 孟月仙; 王世棟；泛亞汽車技術中心有限公司；
- 汽車底盤設計的另類指南 作者：比鳴(編譯)；
- 探究新能源汽車的技術原理及特點 作者：李靈敏；南京汽車集團有限公司汽車工程研究院；
- 貿易戰(zhàn)籠罩下的各大車系新格局 作者：李永鈞；
- 電動智能超跑SUV 榮威MARVEL X
