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    國際路面工程雜志

    英文名稱:International Journal Of Pavement Engineering   國際簡稱:INT J PAVEMENT ENG
    《International Journal Of Pavement Engineering》雜志由Taylor and Francis Ltd.出版社出版,本刊創刊于1999年,發行周期Bimonthly,每期雜志都匯聚了全球工程技術領域的最新研究成果,包括原創論文、綜述文章、研究快報等多種形式,內容涵蓋了工程技術的各個方面,為讀者提供了全面而深入的學術視野,為工程技術-CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY事業的進步提供了有力的支撐。
    中科院分區
    工程技術
    大類學科
    1029-8436
    ISSN
    1477-268X
    E-ISSN
    預計審稿速度: 12周,或約稿
    雜志簡介 期刊指數 WOS分區 中科院分區 CiteScore 學術指標 高引用文章

    國際路面工程雜志雜志簡介

    出版商:Taylor and Francis Ltd.
    出版語言:English
    TOP期刊:
    出版地區:ENGLAND
    是否預警:

    是否OA:未開放

    出版周期:Bimonthly
    出版年份:1999
    中文名稱:國際路面工程雜志

    國際路面工程雜志(國際簡稱INT J PAVEMENT ENG,英文名稱International Journal Of Pavement Engineering)是一本未開放獲取(OA)國際期刊,自1999年創刊以來,始終站在工程技術研究的前沿。該期刊致力于發表在工程技術領域各個方面達到最高科學標準和具有重要性的研究成果。全面反映該學科的發展趨勢,為工程技術事業的進步提供了有力的支撐。期刊嚴格遵循職業道德標準,對于任何形式的抄襲行為,無論是文字還是圖形,一旦查實,均可能導致稿件被拒絕。

    近年來,來自USA、CHINA MAINLAND、Iran、Australia、India、England、France、Canada、Malaysia、Netherlands等國家和地區的研究者在《International Journal Of Pavement Engineering》上發表了大量的高質量文章。該期刊內容豐富,包括原創研究、綜述文章、專題觀點、論文預覽、專家意見等多種類型,旨在為全球該領域研究者提供廣泛的學術交流平臺和靈感來源。

    在過去幾年中,該期刊保持了穩定的發文量和綜述量,具體數據如下:

    2014年:發表文章83篇、2015年:發表文章72篇、2016年:發表文章80篇、2017年:發表文章98篇、2018年:發表文章120篇、2019年:發表文章137篇、2020年:發表文章392篇、2021年:發表文章356篇、2022年:發表文章230篇、2023年:發表文章212篇。這些數據反映了期刊在全球工程技術領域的影響力和活躍度,同時也展示了其作為學術界和工業界研究人員首選資源的地位。《International Journal Of Pavement Engineering》將繼續致力于推動工程技術領域的知識傳播和科學進步,為全球工程技術問題的解決貢獻力量。

    期刊指數

    • 影響因子:3.4
    • 文章自引率:0.0789...
    • Gold OA文章占比:5.51%
    • CiteScore:7.1
    • 年發文量:212
    • 開源占比:0.047
    • SJR指數:0.984
    • H-index:36
    • SNIP指數:1.495
    • OA被引用占比:0.0224...
    • 出版國人文章占比:0.19

    WOS期刊SCI分區(2023-2024年最新版)

    按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
    學科:CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY SCIE Q2 23 / 91

    75.3%

    學科:ENGINEERING, CIVIL SCIE Q2 46 / 181

    74.9%

    學科:MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING SCIE Q1 9 / 38

    77.6%

    按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
    學科:CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY SCIE Q1 20 / 91

    78.57%

    學科:ENGINEERING, CIVIL SCIE Q1 39 / 181

    78.73%

    學科:MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING SCIE Q1 8 / 38

    80.26%

    中科院分區表

    中科院SCI期刊分區 2023年12月升級版
    Top期刊 綜述期刊 大類學科 小類學科
    工程技術 3區
    CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY 結構與建筑技術 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING 材料科學:表征與測試
    3區 3區 3區

    CiteScore(2024年最新版)

    CiteScore 排名
    CiteScore SJR SNIP CiteScore 排名
    7.1 0.984 1.495
    學科類別 分區 排名 百分位
    大類:Engineering 小類:Civil and Structural Engineering Q1 66 / 379

    82%

    大類:Engineering 小類:Mechanics of Materials Q1 73 / 398

    81%

    學術指標分析

    影響因子和CiteScore
    自引率

    影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大 。

    CiteScore:該值越高,代表該期刊的論文受到更多其他學者的引用,因此該期刊的影響力也越高。

    自引率:是衡量期刊質量和影響力的重要指標之一。通過計算期刊被自身引用的次數與總被引次數的比例,可以反映期刊對于自身研究內容的重視程度以及內部引用的情況。

    年發文量:是衡量期刊活躍度和研究產出能力的重要指標,年發文量較多的期刊可能擁有更廣泛的讀者群體和更高的學術聲譽,從而吸引更多的優質稿件。

    期刊互引關系
    序號 引用他刊情況 引用次數
    1 TRANSPORT RES REC 314
    2 CONSTR BUILD MATER 276
    3 INT J PAVEMENT ENG 197
    4 J MATER CIVIL ENG 135
    5 ROAD MATER PAVEMENT 99
    6 MATER STRUCT 31
    7 J GEOTECH GEOENVIRON 27
    8 FUEL 26
    9 J ENG MECH 23
    10 CAN GEOTECH J 22
    序號 被他刊引用情況 引用次數
    1 CONSTR BUILD MATER 445
    2 INT J PAVEMENT ENG 197
    3 ROAD MATER PAVEMENT 146
    4 J MATER CIVIL ENG 111
    5 APPL SCI-BASEL 91
    6 MATERIALS 80
    7 TRANSPORT RES REC 80
    8 J CLEAN PROD 54
    9 J TRANSP ENG B-PAVE 50
    10 SUSTAINABILITY-BASEL 28

    高引用文章

    • Field performance of top-down fatigue cracking for warm mix asphalt pavements引用次數:44
    • Effects of material characteristics on asphalt and filler interaction ability引用次數:21
    • Using the visual intervention influence of pavement markings for rutting mitigation-part I: preliminary experiments and field tests引用次數:19
    • Evaluation of low temperature viscoelastic properties and fracture behavior of bio-asphalt mixtures引用次數:16
    • Using the visual intervention influence of pavement marking for rutting mitigation - Part II: visual intervention timing based on the finite element simulation引用次數:16
    • The search for a measure of fatigue cracking in asphalt binders - a review of different approaches引用次數:14
    • An adaptive hybrid genetic algorithm for pavement management引用次數:12
    • Development of ANN-GA program for backcalculation of pavement moduli under FWD testing with viscoelastic and nonlinear parameters引用次數:12
    • Characterising the asphalt concrete fracture performance from X-ray CT Imaging and finite element modelling引用次數:12
    • Experimental simulation of rapid clogging process of pervious concrete pavement caused by storm water runoff引用次數:11
    若用戶需要出版服務,請聯系出版商:TAYLOR & FRANCIS LTD, 4 PARK SQUARE, MILTON PARK, ABINGDON, ENGLAND, OXON, OX14 4RN。

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