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機械工程師學會論文集 Part D-journal of Automob
機械工程師學會論文集 Part D-journal of Automob雜志簡介
- 出版商：SAGE Publications Inc.
- 出版語言：English
- TOP期刊：否
- 出版地區(qū)：ENGLAND
- 是否預警：否
- 是否OA：未開放
- 出版周期：Monthly
- 出版年份：1984
- 中文名稱：機械工程師學會論文集 Part D-journal of Automob
- 是否OA：未開放
機械工程師學會論文集 Part D-journal of Automob（國際簡稱P I MECH ENG D-J AUT，英文名稱Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part D-journal Of Automob）是一本未開放獲取（OA）國際期刊，自1984年創(chuàng)刊以來，始終站在工程技術研究的前沿。該期刊致力于發(fā)表在工程技術領域各個方面達到最高科學標準和具有重要性的研究成果。全面反映該學科的發(fā)展趨勢，為工程技術事業(yè)的進步提供了有力的支撐。期刊嚴格遵循職業(yè)道德標準，對于任何形式的抄襲行為，無論是文字還是圖形，一旦查實，均可能導致稿件被拒絕。
在過去幾年中，該期刊保持了穩(wěn)定的發(fā)文量和綜述量，具體數據如下：
2014年：發(fā)表文章124篇、2015年：發(fā)表文章137篇、2016年：發(fā)表文章143篇、2017年：發(fā)表文章137篇、2018年：發(fā)表文章139篇、2019年：發(fā)表文章278篇、2020年：發(fā)表文章307篇、2021年：發(fā)表文章410篇、2022年：發(fā)表文章309篇、2023年：發(fā)表文章300篇。這些數據反映了期刊在全球工程技術領域的影響力和活躍度，同時也展示了其作為學術界和工業(yè)界研究人員首選資源的地位。《Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part D-journal Of Automob》將繼續(xù)致力于推動工程技術領域的知識傳播和科學進步，為全球工程技術問題的解決貢獻力量。
期刊指數
- 影響因子：1.5
- 文章自引率：0.1764...
- Gold OA文章占比：2.85%
- CiteScore：4.4
- 年發(fā)文量：300
- 開源占比：0.0223
- SJR指數：0.54
- H-index：56
- SNIP指數：1.135
- OA被引用占比：0.0342...
WOS期刊SCI分區(qū)（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | 114 / 180 |
36.9% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 48 / 72 |
34% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | 131 / 180 |
27.5% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 49 / 72 |
32.64% |
中科院分區(qū)表
中科院SCI期刊分區(qū) 2023年12月升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
| 否 | 否 | 工程技術 4區(qū) |
ENGINEERING, MECHANICAL
工程：機械
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
4區(qū)
4區(qū)
|
CiteScore（2024年最新版）
CiteScore 排名
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 排名 | ||||||||||||
| 4.4 | 0.54 | 1.135 |
|
學術指標分析
影響因子和CiteScore
自引率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大 。
CiteScore：該值越高，代表該期刊的論文受到更多其他學者的引用，因此該期刊的影響力也越高。
自引率：是衡量期刊質量和影響力的重要指標之一。通過計算期刊被自身引用的次數與總被引次數的比例，可以反映期刊對于自身研究內容的重視程度以及內部引用的情況。
年發(fā)文量：是衡量期刊活躍度和研究產出能力的重要指標，年發(fā)文量較多的期刊可能擁有更廣泛的讀者群體和更高的學術聲譽，從而吸引更多的優(yōu)質稿件。
期刊互引關系
| 序號 | 引用他刊情況 | 引用次數 |
| 1 | P I MECH ENG D-J AUT | 424 |
| 2 | VEHICLE SYST DYN | 207 |
| 3 | IEEE T VEH TECHNOL | 127 |
| 4 | APPL ENERG | 113 |
| 5 | J SOUND VIB | 96 |
| 6 | MECH SYST SIGNAL PR | 96 |
| 7 | IEEE T CONTR SYST T | 94 |
| 8 | FUEL | 83 |
| 9 | ENERG CONVERS MANAGE | 80 |
| 10 | IEEE T INTELL TRANSP | 80 |
| 序號 | 被他刊引用情況 | 引用次數 |
| 1 | P I MECH ENG D-J AUT | 424 |
| 2 | FUEL | 93 |
| 3 | ENERGIES | 87 |
| 4 | IEEE ACCESS | 85 |
| 5 | MECH SYST SIGNAL PR | 75 |
| 6 | ENERGY | 63 |
| 7 | VEHICLE SYST DYN | 52 |
| 8 | INT J ENGINE RES | 46 |
| 9 | APPL SCI-BASEL | 45 |
| 10 | IEEE T VEH TECHNOL | 43 |
高引用文章
- An overview of the effects of fuel molecular structure on the combustion and emissions characteristics of compression ignition engines引用次數：16
- Gasoline compression ignition approach to efficient, clean and affordable future engines引用次數：11
- Path-tracking of an autonomous vehicle via model predictive control and nonlinear filtering引用次數：10
- Hydraulic anti-lock braking control strategy of a vehicle based on a modified optimal sliding mode control method引用次數：9
- Load spectrum for automotive wheels hub based on mixed probability distribution model引用次數：8
- Motion-based active disturbance rejection control for a non-linear full-car suspension system引用次數：8
- Analysis of the energy harvesting potential-based suspension for truck semi-trailer引用次數：7
- Rapid optimal design of a multimode power split hybrid electric vehicle transmission引用次數：7
- Modular design of artificial potential field and nonlinear model predictive control for a vehicle collision avoidance system with move blocking strategy引用次數：7
- Application of smart honeycomb structures for automotive passive safety引用次數：6
