機械工程師學會會議記錄部分 G-Journal of Aerospa(國際簡稱P I MECH ENG G-J AER,英文名稱Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part G-journal Of Aerospa)是一本未開放獲取(OA)國際期刊,自1989年創刊以來,始終站在工程技術研究的前沿。該期刊致力于發表在工程技術領域各個方面達到最高科學標準和具有重要性的研究成果。全面反映該學科的發展趨勢,為工程技術事業的進步提供了有力的支撐。期刊嚴格遵循職業道德標準,對于任何形式的抄襲行為,無論是文字還是圖形,一旦查實,均可能導致稿件被拒絕。
在過去幾年中,該期刊保持了穩定的發文量和綜述量,具體數據如下:
2014年:發表文章209篇、2015年:發表文章200篇、2016年:發表文章196篇、2017年:發表文章199篇、2018年:發表文章232篇、2019年:發表文章432篇、2020年:發表文章218篇、2021年:發表文章245篇、2022年:發表文章239篇、2023年:發表文章129篇。這些數據反映了期刊在全球工程技術領域的影響力和活躍度,同時也展示了其作為學術界和工業界研究人員首選資源的地位。《Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part G-journal Of Aerospa》將繼續致力于推動工程技術領域的知識傳播和科學進步,為全球工程技術問題的解決貢獻力量。
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q3 | 33 / 52 |
37.5% |
學科:ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | 145 / 180 |
19.7% |
按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q3 | 37 / 52 |
29.81% |
學科:ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | 137 / 180 |
24.17% |
Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
否 | 否 | 工程技術 4區 |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程:宇航
ENGINEERING, MECHANICAL
工程:機械
4區
4區
|
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 排名 | ||||||||||||
2.4 | 0.373 | 0.749 |
|
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大 。
CiteScore:該值越高,代表該期刊的論文受到更多其他學者的引用,因此該期刊的影響力也越高。
自引率:是衡量期刊質量和影響力的重要指標之一。通過計算期刊被自身引用的次數與總被引次數的比例,可以反映期刊對于自身研究內容的重視程度以及內部引用的情況。
年發文量:是衡量期刊活躍度和研究產出能力的重要指標,年發文量較多的期刊可能擁有更廣泛的讀者群體和更高的學術聲譽,從而吸引更多的優質稿件。
序號 | 引用他刊情況 | 引用次數 |
1 | J GUID CONTROL DYNAM | 724 |
2 | P I MECH ENG G-J AER | 465 |
3 | AIAA J | 329 |
4 | J AIRCRAFT | 322 |
5 | AEROSP SCI TECHNOL | 313 |
6 | ACTA ASTRONAUT | 220 |
7 | J TURBOMACH | 186 |
8 | IEEE T AERO ELEC SYS | 155 |
9 | AUTOMATICA | 151 |
10 | IEEE T AUTOMAT CONTR | 146 |
序號 | 被他刊引用情況 | 引用次數 |
1 | P I MECH ENG G-J AER | 465 |
2 | AEROSP SCI TECHNOL | 170 |
3 | IEEE ACCESS | 106 |
4 | ACTA ASTRONAUT | 69 |
5 | CHINESE J AERONAUT | 51 |
6 | J AEROSPACE ENG | 35 |
7 | AIRCR ENG AEROSP TEC | 34 |
8 | T I MEAS CONTROL | 34 |
9 | APPL SCI-BASEL | 31 |
10 | J AIRCRAFT | 30 |