所屬分類： 加入收藏 SCIE 期刊 工程技術(shù) 中科院 3區(qū) JCR Q2
飛機(jī)雜志
飛機(jī)雜志雜志簡介
- 出版商：American Institute of Aeronautics and Astronautics Inc. (AIAA)
- 出版語言：English
- TOP期刊：否
- 出版地區(qū)：UNITED STATES
- 是否預(yù)警：否
- 是否OA：未開放
- 出版周期：Bimonthly
- 出版年份：1964
- 中文名稱：飛機(jī)雜志
- 是否OA：未開放
飛機(jī)雜志（國際簡稱J AIRCRAFT，英文名稱Journal Of Aircraft）是一本未開放獲取（OA）國際期刊，自1964年創(chuàng)刊以來，始終站在工程技術(shù)研究的前沿。該期刊致力于發(fā)表在工程技術(shù)領(lǐng)域各個(gè)方面達(dá)到最高科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和具有重要性的研究成果。全面反映該學(xué)科的發(fā)展趨勢，為工程技術(shù)事業(yè)的進(jìn)步提供了有力的支撐。期刊嚴(yán)格遵循職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，對于任何形式的抄襲行為，無論是文字還是圖形，一旦查實(shí)，均可能導(dǎo)致稿件被拒絕。
在過去幾年中，該期刊保持了穩(wěn)定的發(fā)文量和綜述量，具體數(shù)據(jù)如下：
2014年：發(fā)表文章188篇、2015年：發(fā)表文章187篇、2016年：發(fā)表文章173篇、2017年：發(fā)表文章207篇、2018年：發(fā)表文章201篇、2019年：發(fā)表文章196篇、2020年：發(fā)表文章102篇、2021年：發(fā)表文章137篇、2022年：發(fā)表文章144篇、2023年：發(fā)表文章139篇。這些數(shù)據(jù)反映了期刊在全球工程技術(shù)領(lǐng)域的影響力和活躍度，同時(shí)也展示了其作為學(xué)術(shù)界和工業(yè)界研究人員首選資源的地位。《Journal Of Aircraft》將繼續(xù)致力于推動工程技術(shù)領(lǐng)域的知識傳播和科學(xué)進(jìn)步，為全球工程技術(shù)問題的解決貢獻(xiàn)力量。
期刊指數(shù)
- 影響因子：1.5
- 文章自引率：0.3181...
- Gold OA文章占比：6.35%
- CiteScore：4.5
- 年發(fā)文量：139
- 開源占比：0.0807
- SJR指數(shù)：0.911
- H-index：84
- SNIP指數(shù)：1.567
- OA被引用占比：0.0019...
WOS期刊SCI分區(qū)（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 19 / 52 |
64.4% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 16 / 52 |
70.19% |
中科院分區(qū)表
中科院SCI期刊分區(qū) 2023年12月升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學(xué)科 | 小類學(xué)科 |
| 否 | 否 | 工程技術(shù) 3區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
3區(qū)
|
CiteScore（2024年最新版）
CiteScore 排名
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 排名 | ||||||||
| 4.5 | 0.911 | 1.567 |
|
學(xué)術(shù)指標(biāo)分析
影響因子和CiteScore
自引率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大 。
CiteScore：該值越高，代表該期刊的論文受到更多其他學(xué)者的引用，因此該期刊的影響力也越高。
自引率：是衡量期刊質(zhì)量和影響力的重要指標(biāo)之一。通過計(jì)算期刊被自身引用的次數(shù)與總被引次數(shù)的比例，可以反映期刊對于自身研究內(nèi)容的重視程度以及內(nèi)部引用的情況。
年發(fā)文量：是衡量期刊活躍度和研究產(chǎn)出能力的重要指標(biāo)，年發(fā)文量較多的期刊可能擁有更廣泛的讀者群體和更高的學(xué)術(shù)聲譽(yù)，從而吸引更多的優(yōu)質(zhì)稿件。
期刊互引關(guān)系
| 序號 | 引用他刊情況 | 引用次數(shù) |
| 1 | J AIRCRAFT | 814 |
| 2 | AIAA J | 380 |
| 3 | J AM HELICOPTER SOC | 82 |
| 4 | J GUID CONTROL DYNAM | 71 |
| 5 | J COMPUT PHYS | 67 |
| 6 | PROG AEROSP SCI | 60 |
| 7 | AERONAUT J | 56 |
| 8 | AEROSP SCI TECHNOL | 56 |
| 9 | J SOUND VIB | 38 |
| 10 | J FLUID MECH | 36 |
| 序號 | 被他刊引用情況 | 引用次數(shù) |
| 1 | J AIRCRAFT | 814 |
| 2 | AIAA J | 601 |
| 3 | AEROSP SCI TECHNOL | 542 |
| 4 | P I MECH ENG G-J AER | 322 |
| 5 | CHINESE J AERONAUT | 168 |
| 6 | PROG AEROSP SCI | 128 |
| 7 | AERONAUT J | 115 |
| 8 | COMPOS STRUCT | 98 |
| 9 | AIRCR ENG AEROSP TEC | 97 |
| 10 | J FLUID STRUCT | 90 |
高引用文章
- Basic Understanding of Airfoil Characteristics at Low Reynolds Numbers (10(4)-10(5))引用次數(shù)：16
- Aircraft Active Flutter Suppression: State of the Art and Technology Maturation Needs引用次數(shù)：10
- Aerodynamic Modeling, System Identification, and Analysis of Iced Aircraft Configurations引用次數(shù)：9
- Design of a New Magnetorheological Damper Based on Passive Oleo-Pneumatic Landing Gear引用次數(shù)：8
- Control of Landing Efficiency of an Aircraft Landing Gear System With Magnetorheological Dampers引用次數(shù)：7
- Minimizing Induced Drag with Lift Distribution and Wingspan引用次數(shù)：6
- Fuel-Efficient Trajectories Traffic Synchronization引用次數(shù)：6
- Numerical Study of Iced Airfoils with Horn Features Using Large-Eddy Simulation引用次數(shù)：6
- Modeling Boundary Layer Ingestion Using a Coupled Aeropropulsive Analysis引用次數(shù)：6
- Summary Data from the Sixth AIAA CFD Drag Prediction Workshop: CRM Cases引用次數(shù)：6
