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    海洋科學與技術(shù)雜志

    英文名稱:Journal Of Marine Science And Technology   國際簡稱:J MAR SCI TECH-JAPAN
    《Journal Of Marine Science And Technology》雜志由Springer Japan出版社出版,本刊創(chuàng)刊于1995年,發(fā)行周期Quarterly,每期雜志都匯聚了全球工程技術(shù)領(lǐng)域的最新研究成果,包括原創(chuàng)論文、綜述文章、研究快報等多種形式,內(nèi)容涵蓋了工程技術(shù)的各個方面,為讀者提供了全面而深入的學術(shù)視野,為工程技術(shù)-ENGINEERING, MARINE事業(yè)的進步提供了有力的支撐。
    中科院分區(qū)
    工程技術(shù)
    大類學科
    0948-4280
    ISSN
    1437-8213
    E-ISSN
    預計審稿速度: 12周,或約稿
    雜志簡介 期刊指數(shù) WOS分區(qū) 中科院分區(qū) CiteScore 學術(shù)指標 高引用文章

    海洋科學與技術(shù)雜志雜志簡介

    出版商:Springer Japan
    出版語言:English
    TOP期刊:
    出版地區(qū):JAPAN
    是否預警:

    是否OA:未開放

    出版周期:Quarterly
    出版年份:1995
    中文名稱:海洋科學與技術(shù)雜志

    海洋科學與技術(shù)雜志(國際簡稱J MAR SCI TECH-JAPAN,英文名稱Journal Of Marine Science And Technology)是一本未開放獲取(OA)國際期刊,自1995年創(chuàng)刊以來,始終站在工程技術(shù)研究的前沿。該期刊致力于發(fā)表在工程技術(shù)領(lǐng)域各個方面達到最高科學標準和具有重要性的研究成果。全面反映該學科的發(fā)展趨勢,為工程技術(shù)事業(yè)的進步提供了有力的支撐。期刊嚴格遵循職業(yè)道德標準,對于任何形式的抄襲行為,無論是文字還是圖形,一旦查實,均可能導致稿件被拒絕。

    近年來,來自CHINA MAINLAND、Japan、Norway、South Korea、Iran、USA、Netherlands、GERMANY (FED REP GER)、India、Australia等國家和地區(qū)的研究者在《Journal Of Marine Science And Technology》上發(fā)表了大量的高質(zhì)量文章。該期刊內(nèi)容豐富,包括原創(chuàng)研究、綜述文章、專題觀點、論文預覽、專家意見等多種類型,旨在為全球該領(lǐng)域研究者提供廣泛的學術(shù)交流平臺和靈感來源。

    在過去幾年中,該期刊保持了穩(wěn)定的發(fā)文量和綜述量,具體數(shù)據(jù)如下:

    2014年:發(fā)表文章39篇、2015年:發(fā)表文章60篇、2016年:發(fā)表文章58篇、2017年:發(fā)表文章58篇、2018年:發(fā)表文章72篇、2019年:發(fā)表文章93篇、2020年:發(fā)表文章151篇、2021年:發(fā)表文章76篇、2022年:發(fā)表文章52篇、2023年:發(fā)表文章60篇。這些數(shù)據(jù)反映了期刊在全球工程技術(shù)領(lǐng)域的影響力和活躍度,同時也展示了其作為學術(shù)界和工業(yè)界研究人員首選資源的地位。《Journal Of Marine Science And Technology》將繼續(xù)致力于推動工程技術(shù)領(lǐng)域的知識傳播和科學進步,為全球工程技術(shù)問題的解決貢獻力量。

    期刊指數(shù)

    • 影響因子:2.7
    • 文章自引率:0.0384...
    • Gold OA文章占比:19.25%
    • CiteScore:5.6
    • 年發(fā)文量:60
    • 開源占比:0.1331
    • SJR指數(shù):0.788
    • H-index:39
    • SNIP指數(shù):1.29
    • OA被引用占比:0.0806...
    • 出版國人文章占比:0.34

    WOS期刊SCI分區(qū)(2023-2024年最新版)

    按JIF指標學科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
    學科:ENGINEERING, CIVIL SCIE Q2 63 / 181

    65.5%

    學科:ENGINEERING, MARINE SCIE Q1 6 / 25

    78%

    按JCI指標學科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
    學科:ENGINEERING, CIVIL SCIE Q2 72 / 181

    60.5%

    學科:ENGINEERING, MARINE SCIE Q2 10 / 25

    62%

    中科院分區(qū)表

    中科院SCI期刊分區(qū) 2023年12月升級版
    Top期刊 綜述期刊 大類學科 小類學科
    工程技術(shù) 4區(qū)
    ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木
    3區(qū) 4區(qū)

    CiteScore(2024年最新版)

    CiteScore 排名
    CiteScore SJR SNIP CiteScore 排名
    5.6 0.788 1.29
    學科類別 分區(qū) 排名 百分位
    大類:Earth and Planetary Sciences 小類:Oceanography Q1 31 / 145

    78%

    大類:Earth and Planetary Sciences 小類:Ocean Engineering Q1 23 / 105

    78%

    大類:Earth and Planetary Sciences 小類:Mechanical Engineering Q1 155 / 672

    77%

    大類:Earth and Planetary Sciences 小類:Mechanics of Materials Q2 103 / 398

    74%

    學術(shù)指標分析

    影響因子和CiteScore
    自引率

    影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術(shù)期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大 。

    CiteScore:該值越高,代表該期刊的論文受到更多其他學者的引用,因此該期刊的影響力也越高。

    自引率:是衡量期刊質(zhì)量和影響力的重要指標之一。通過計算期刊被自身引用的次數(shù)與總被引次數(shù)的比例,可以反映期刊對于自身研究內(nèi)容的重視程度以及內(nèi)部引用的情況。

    年發(fā)文量:是衡量期刊活躍度和研究產(chǎn)出能力的重要指標,年發(fā)文量較多的期刊可能擁有更廣泛的讀者群體和更高的學術(shù)聲譽,從而吸引更多的優(yōu)質(zhì)稿件。

    期刊互引關(guān)系
    序號 引用他刊情況 引用次數(shù)
    1 OCEAN ENG 180
    2 J MAR SCI TECH-JAPAN 92
    3 J FLUID MECH 43
    4 APPL OCEAN RES 40
    5 IEEE J OCEANIC ENG 39
    6 J FLUID STRUCT 34
    7 J SHIP RES 31
    8 PHYS FLUIDS 23
    9 COMPUT FLUIDS 20
    10 MAR STRUCT 18
    序號 被他刊引用情況 引用次數(shù)
    1 OCEAN ENG 269
    2 J MAR SCI TECH-JAPAN 92
    3 APPL OCEAN RES 78
    4 J MAR SCI ENG 35
    5 IEEE ACCESS 30
    6 MAR STRUCT 24
    7 INT J NAV ARCH OCEAN 22
    8 ENERGIES 21
    9 P I MECH ENG M-J ENG 21
    10 CHINA OCEAN ENG 17

    高引用文章

    • Peridynamics simulation of the fragmentation of ice cover by blast loads of an underwater explosion引用次數(shù):13
    • Evaluations of wave-induced steady forces and turning motion of a full hull ship in waves引用次數(shù):11
    • Methane slip from gas fuelled ships: a comprehensive summary based on measurement data引用次數(shù):10
    • Establishment of a hybrid Fuzzy-Krill Herd approach for novelty detection applied to damage classification of offshore jacket-type structures引用次數(shù):9
    • Hydrodynamics of the wind float OC3-Hywind with mooring loads estimated by the modular system引用次數(shù):8
    • Experimental validation of open-frame ROV model for virtual reality simulation and control引用次數(shù):7
    • Manoeuvrability in adverse conditions: rational criteria and standards引用次數(shù):7
    • Fluid-structure interaction of downwind sails: a new computational method引用次數(shù):7
    • Predictive path following based on adaptive line-of-sight for underactuated autonomous surface vessels引用次數(shù):6
    • Robust adaptive trajectory tracking control of underactuated surface vessel in fields of marine practice引用次數(shù):5
    若用戶需要出版服務,請聯(lián)系出版商:SPRINGER TOKYO, 1-11-11 KUDAN-KITA, CHIYODA-KU, TOKYO, JAPAN, 102-0073。

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