交通快報-國際交通研究雜志
交通快報-國際交通研究雜志雜志簡介
- 出版商：Maney Publishing
- 出版語言：English
- TOP期刊：否
- 出版地區(qū)：UNITED STATES
- 是否預警：否
- 是否OA：未開放
- 出版周期：5 issues/year
- 出版年份：2009
- 中文名稱：交通快報-國際交通研究雜志
- 是否OA：未開放
交通快報-國際交通研究雜志（國際簡稱TRANSP LETT，英文名稱Transportation Letters-the International Journal Of Transportation Research）是一本未開放獲取（OA）國際期刊，自2009年創(chuàng)刊以來，始終站在工程技術研究的前沿。該期刊致力于發(fā)表在工程技術領域各個方面達到最高科學標準和具有重要性的研究成果。全面反映該學科的發(fā)展趨勢，為工程技術事業(yè)的進步提供了有力的支撐。期刊嚴格遵循職業(yè)道德標準，對于任何形式的抄襲行為，無論是文字還是圖形，一旦查實，均可能導致稿件被拒絕。
近年來，來自India、CHINA MAINLAND、USA、Iran、Australia、Taiwan、Canada、England、Greece、GERMANY (FED REP GER)等國家和地區(qū)的研究者在《Transportation Letters-the International Journal Of Transportation Research》上發(fā)表了大量的高質量文章。該期刊內容豐富，包括原創(chuàng)研究、綜述文章、專題觀點、論文預覽、專家意見等多種類型，旨在為全球該領域研究者提供廣泛的學術交流平臺和靈感來源。
在過去幾年中，該期刊保持了穩(wěn)定的發(fā)文量和綜述量，具體數(shù)據(jù)如下：
2014年：發(fā)表文章23篇、2015年：發(fā)表文章28篇、2016年：發(fā)表文章27篇、2017年：發(fā)表文章21篇、2018年：發(fā)表文章29篇、2019年：發(fā)表文章47篇、2020年：發(fā)表文章140篇、2021年：發(fā)表文章98篇、2022年：發(fā)表文章99篇、2023年：發(fā)表文章93篇。這些數(shù)據(jù)反映了期刊在全球工程技術領域的影響力和活躍度，同時也展示了其作為學術界和工業(yè)界研究人員首選資源的地位。《Transportation Letters-the International Journal Of Transportation Research》將繼續(xù)致力于推動工程技術領域的知識傳播和科學進步，為全球工程技術問題的解決貢獻力量。
期刊指數(shù)
- 影響因子：3.3
- 文章自引率：0.1428...
- Gold OA文章占比：7.24%
- CiteScore：6.4
- 年發(fā)文量：93
- 開源占比：0.0682
- SJR指數(shù)：0.853
- H-index：18
- SNIP指數(shù)：1.346
- OA被引用占比：0.0207...
- 出版國人文章占比：0.17
WOS期刊SCI分區(qū)（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 26 / 57 |
55.3% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 28 / 72 |
61.8% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 34 / 57 |
41.23% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 29 / 72 |
60.42% |
中科院分區(qū)表
中科院SCI期刊分區(qū) 2023年12月升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
| 否 | 否 | 工程技術 3區(qū) |
TRANSPORTATION
交通運輸
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
4區(qū)
4區(qū)
|
CiteScore（2024年最新版）
CiteScore 排名
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 排名 | ||||||||
| 6.4 | 0.853 | 1.346 |
|
學術指標分析
影響因子和CiteScore
自引率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大 。
CiteScore：該值越高，代表該期刊的論文受到更多其他學者的引用，因此該期刊的影響力也越高。
自引率：是衡量期刊質量和影響力的重要指標之一。通過計算期刊被自身引用的次數(shù)與總被引次數(shù)的比例，可以反映期刊對于自身研究內容的重視程度以及內部引用的情況。
年發(fā)文量：是衡量期刊活躍度和研究產(chǎn)出能力的重要指標，年發(fā)文量較多的期刊可能擁有更廣泛的讀者群體和更高的學術聲譽，從而吸引更多的優(yōu)質稿件。
期刊互引關系
| 序號 | 引用他刊情況 | 引用次數(shù) |
| 1 | TRANSPORT RES REC | 151 |
| 2 | TRANSPORT RES B-METH | 99 |
| 3 | TRANSPORT RES A-POL | 61 |
| 4 | TRANSP LETT | 46 |
| 5 | TRANSPORT RES C-EMER | 46 |
| 6 | EUR J OPER RES | 33 |
| 7 | TRANSPORTATION | 30 |
| 8 | TRANSPORT RES D-TR E | 26 |
| 9 | TRANSPORT SCI | 26 |
| 10 | COMPUT OPER RES | 19 |
| 序號 | 被他刊引用情況 | 引用次數(shù) |
| 1 | TRANSP LETT | 46 |
| 2 | SUSTAINABILITY-BASEL | 20 |
| 3 | IEEE ACCESS | 16 |
| 4 | TRANSPORT RES REC | 16 |
| 5 | TRANSPORT RES A-POL | 13 |
| 6 | TRANSPORT RES C-EMER | 13 |
| 7 | TRANSPORTATION | 11 |
| 8 | J TRANSP ENG A-SYST | 10 |
| 9 | TRANSPORT RES D-TR E | 10 |
| 10 | SENSORS-BASEL | 7 |
高引用文章
- Evaluating bicycle-vehicle conflicts and delays on urban streets with bike lane and on-street parking引用次數(shù)：28
- Study of traffic flow characteristics using different vehicle-following models under mixed traffic conditions引用次數(shù)：11
- The close-open mixed multi depot vehicle routing problem considering internal and external fleet of vehicles引用次數(shù)：10
- Proactive safety evaluation of a multilane unsignalized intersection using surrogate measures引用次數(shù)：10
- How accurate are small drones for measuring microscopic traffic parameters?引用次數(shù)：9
- Fuzzy capacitated location-routing problem with simultaneous pickup and delivery demands引用次數(shù)：9
- Quality of public transport service: an integrative review and research agenda引用次數(shù)：9
- Structural equation models to analyze activity participation, trip generation, and mode choice of low-income commuters引用次數(shù)：8
- Freight vehicle routing with reliable link travel times: a method based on network fundamental diagram引用次數(shù)：8
- Passive transit signal priority for high transit demand: model formulation and strategy selection引用次數(shù)：7
