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    振動工程與技術(shù)雜志

    英文名稱:Journal Of Vibration Engineering & Technologies   國際簡稱:J VIB ENG TECHNOL
    《Journal Of Vibration Engineering & Technologies》雜志由Springer Singapore出版社出版,本刊創(chuàng)刊于2018年,發(fā)行周期8 issues per year,每期雜志都匯聚了全球工程技術(shù)領(lǐng)域的最新研究成果,包括原創(chuàng)論文、綜述文章、研究快報(bào)等多種形式,內(nèi)容涵蓋了工程技術(shù)的各個方面,為讀者提供了全面而深入的學(xué)術(shù)視野,為工程技術(shù)-ENGINEERING, MECHANICAL事業(yè)的進(jìn)步提供了有力的支撐。
    中科院分區(qū)
    工程技術(shù)
    大類學(xué)科
    2523-3920
    ISSN
    2523-3939
    E-ISSN
    預(yù)計(jì)審稿速度:
    雜志簡介 期刊指數(shù) WOS分區(qū) 中科院分區(qū) CiteScore 學(xué)術(shù)指標(biāo) 高引用文章

    振動工程與技術(shù)雜志雜志簡介

    出版商:Springer Singapore
    出版語言:English
    TOP期刊:
    出版地區(qū):GERMANY
    是否預(yù)警:

    是否OA:未開放

    出版周期:8 issues per year
    出版年份:2018
    中文名稱:振動工程與技術(shù)雜志

    振動工程與技術(shù)雜志(國際簡稱J VIB ENG TECHNOL,英文名稱Journal Of Vibration Engineering & Technologies)是一本未開放獲取(OA)國際期刊,自2018年創(chuàng)刊以來,始終站在工程技術(shù)研究的前沿。該期刊致力于發(fā)表在工程技術(shù)領(lǐng)域各個方面達(dá)到最高科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和具有重要性的研究成果。全面反映該學(xué)科的發(fā)展趨勢,為工程技術(shù)事業(yè)的進(jìn)步提供了有力的支撐。期刊嚴(yán)格遵循職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),對于任何形式的抄襲行為,無論是文字還是圖形,一旦查實(shí),均可能導(dǎo)致稿件被拒絕。

    近年來,來自CHINA MAINLAND、India、Poland、Brazil、USA、England、Canada、GERMANY (FED REP GER)、South Korea、Russia等國家和地區(qū)的研究者在《Journal Of Vibration Engineering & Technologies》上發(fā)表了大量的高質(zhì)量文章。該期刊內(nèi)容豐富,包括原創(chuàng)研究、綜述文章、專題觀點(diǎn)、論文預(yù)覽、專家意見等多種類型,旨在為全球該領(lǐng)域研究者提供廣泛的學(xué)術(shù)交流平臺和靈感來源。

    在過去幾年中,該期刊保持了穩(wěn)定的發(fā)文量和綜述量,具體數(shù)據(jù)如下:

    2014年:發(fā)表文章51篇、2015年:發(fā)表文章57篇、2016年:發(fā)表文章60篇、2017年:發(fā)表文章60篇、2018年:發(fā)表文章48篇、2019年:發(fā)表文章60篇、2020年:發(fā)表文章130篇、2021年:發(fā)表文章145篇、2022年:發(fā)表文章403篇、2023年:發(fā)表文章398篇。這些數(shù)據(jù)反映了期刊在全球工程技術(shù)領(lǐng)域的影響力和活躍度,同時也展示了其作為學(xué)術(shù)界和工業(yè)界研究人員首選資源的地位。《Journal Of Vibration Engineering & Technologies》將繼續(xù)致力于推動工程技術(shù)領(lǐng)域的知識傳播和科學(xué)進(jìn)步,為全球工程技術(shù)問題的解決貢獻(xiàn)力量。

    期刊指數(shù)

    • 影響因子:2.1
    • 文章自引率:0.2592...
    • Gold OA文章占比:5.92%
    • CiteScore:3.7
    • 年發(fā)文量:398
    • 開源占比:0.0516
    • SJR指數(shù):0.458
    • H-index:10
    • SNIP指數(shù):1.055
    • OA被引用占比:0.0656...
    • 出版國人文章占比:0.4

    WOS期刊SCI分區(qū)(2023-2024年最新版)

    按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
    學(xué)科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q2 82 / 180

    54.7%

    學(xué)科:MECHANICS SCIE Q3 87 / 170

    49.1%

    按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
    學(xué)科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q2 82 / 180

    54.72%

    學(xué)科:MECHANICS SCIE Q3 86 / 170

    49.71%

    中科院分區(qū)表

    中科院SCI期刊分區(qū) 2023年12月升級版
    Top期刊 綜述期刊 大類學(xué)科 小類學(xué)科
    工程技術(shù) 3區(qū)
    ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機(jī)械 MECHANICS 力學(xué)
    3區(qū) 3區(qū)

    CiteScore(2024年最新版)

    CiteScore 排名
    CiteScore SJR SNIP CiteScore 排名
    3.7 0.458 1.055
    學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
    大類:Physics and Astronomy 小類:Acoustics and Ultrasonics Q2 17 / 44

    62%

    大類:Physics and Astronomy 小類:Mechanical Engineering Q2 269 / 672

    60%

    學(xué)術(shù)指標(biāo)分析

    影響因子和CiteScore
    自引率

    影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大 。

    CiteScore:該值越高,代表該期刊的論文受到更多其他學(xué)者的引用,因此該期刊的影響力也越高。

    自引率:是衡量期刊質(zhì)量和影響力的重要指標(biāo)之一。通過計(jì)算期刊被自身引用的次數(shù)與總被引次數(shù)的比例,可以反映期刊對于自身研究內(nèi)容的重視程度以及內(nèi)部引用的情況。

    年發(fā)文量:是衡量期刊活躍度和研究產(chǎn)出能力的重要指標(biāo),年發(fā)文量較多的期刊可能擁有更廣泛的讀者群體和更高的學(xué)術(shù)聲譽(yù),從而吸引更多的優(yōu)質(zhì)稿件。

    期刊互引關(guān)系
    序號 引用他刊情況 引用次數(shù)
    1 J SOUND VIB 131
    2 J VIB ENG TECHNOL 81
    3 MECH SYST SIGNAL PR 43
    4 COMPOS STRUCT 27
    5 J ACOUST SOC AM 26
    6 INT J MECH SCI 24
    7 COMPUT STRUCT 23
    8 SMART MATER STRUCT 18
    9 EARTHQ ENG STRUCT D 16
    10 ENG STRUCT 15
    序號 被他刊引用情況 引用次數(shù)
    1 J VIB ENG TECHNOL 81
    2 MECH SYST SIGNAL PR 6
    3 ENERGIES 5
    4 ADV MECH ENG 4
    5 SENSORS-BASEL 4
    6 J SOUND VIB 3
    7 SHOCK VIB 3
    8 APPL ENERG 2
    9 APPL SCI-BASEL 2
    10 IEEE ACCESS 2

    高引用文章

    • Semi-active Control to Reduce Lateral Vibration of Passenger Rail Vehicle Using Disturbance Rejection and Continuous State Damper Controllers引用次數(shù):14
    • Gear Fault Intelligent Diagnosis Based on Frequency-Domain Feature Extraction引用次數(shù):9
    • Review of Condition Monitoring of Rolling Element Bearing Using Vibration Analysis and Other Techniques引用次數(shù):8
    • Impact of Longitudinal Train Dynamics on Train Operations: A Simulation-Based Study引用次數(shù):7
    • Fault Classification of Low-Speed Bearings Based on Support Vector Machine for Regression and Genetic Algorithms Using Acoustic Emission引用次數(shù):6
    • Vibration Controllability of Sandwich Structures with Smart Materials of Electrorheological Fluids and Magnetorheological Materials: A Review引用次數(shù):6
    • Theoretical Assessment on Piezoelectric Energy Harvesting in Smart Self-powered Asphalt Pavements引用次數(shù):6
    • Vibration Analysis of Rotors Under Uncertainty Based on Legendre Series引用次數(shù):5
    • Research on Representative Engineering Vibration Isolation and Control Using Particle Swarm Optimization Technique引用次數(shù):4
    • Dual-Tree Complex Wavelet Transform and SVD-Based Acceleration Signals Denoising and its Application in Fault Features Enhancement for Wind Turbine引用次數(shù):4
    若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商:TIERGARTENSTRASSE 17, HEIDELBERG, GERMANY, D-69121。

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