所屬分類(lèi)： 加入收藏 SCIE 期刊SSCI 期刊 醫(yī)學(xué) 中科院 4區(qū) JCR Q2
國(guó)際傷害控制與安全促進(jìn)雜志
國(guó)際傷害控制與安全促進(jìn)雜志雜志簡(jiǎn)介
- 出版商：Taylor & Francis
- 出版語(yǔ)言：English
- TOP期刊：否
- 出版地區(qū)：ENGLAND
- 是否預(yù)警：否
- 是否OA：未開(kāi)放
- 出版周期：4 issues/year
- 出版年份：1994
- 中文名稱(chēng)：國(guó)際傷害控制與安全促進(jìn)雜志
- 是否OA：未開(kāi)放
國(guó)際傷害控制與安全促進(jìn)雜志（國(guó)際簡(jiǎn)稱(chēng)INT J INJ CONTROL SA，英文名稱(chēng)International Journal Of Injury Control And Safety Promotion）是一本未開(kāi)放獲取（OA）國(guó)際期刊，自1994年創(chuàng)刊以來(lái)，始終站在醫(yī)學(xué)研究的前沿。該期刊致力于發(fā)表在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域各個(gè)方面達(dá)到最高科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和具有重要性的研究成果。全面反映該學(xué)科的發(fā)展趨勢(shì)，為醫(yī)學(xué)事業(yè)的進(jìn)步提供了有力的支撐。期刊嚴(yán)格遵循職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于任何形式的抄襲行為，無(wú)論是文字還是圖形，一旦查實(shí)，均可能導(dǎo)致稿件被拒絕。
近年來(lái)，來(lái)自USA、India、Iran、Canada、CHINA MAINLAND、South Africa、Australia、Ghana、Brazil、Uganda等國(guó)家和地區(qū)的研究者在《International Journal Of Injury Control And Safety Promotion》上發(fā)表了大量的高質(zhì)量文章。該期刊內(nèi)容豐富，包括原創(chuàng)研究、綜述文章、專(zhuān)題觀點(diǎn)、論文預(yù)覽、專(zhuān)家意見(jiàn)等多種類(lèi)型，旨在為全球該領(lǐng)域研究者提供廣泛的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)和靈感來(lái)源。
在過(guò)去幾年中，該期刊保持了穩(wěn)定的發(fā)文量和綜述量，具體數(shù)據(jù)如下：
2014年：發(fā)表文章0篇、2015年：發(fā)表文章0篇、2016年：發(fā)表文章0篇、2017年：發(fā)表文章0篇、2018年：發(fā)表文章0篇、2019年：發(fā)表文章0篇、2020年：發(fā)表文章72篇、2021年：發(fā)表文章61篇、2022年：發(fā)表文章53篇、2023年：發(fā)表文章48篇。這些數(shù)據(jù)反映了期刊在全球醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的影響力和活躍度，同時(shí)也展示了其作為學(xué)術(shù)界和工業(yè)界研究人員首選資源的地位。《International Journal Of Injury Control And Safety Promotion》將繼續(xù)致力于推動(dòng)醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的知識(shí)傳播和科學(xué)進(jìn)步，為全球醫(yī)學(xué)問(wèn)題的解決貢獻(xiàn)力量。
期刊指數(shù)
- 影響因子：2.3
- 文章自引率：0.1304...
- Gold OA文章占比：5.56%
- CiteScore：4.4
- 年發(fā)文量：48
- 開(kāi)源占比：0.0595
- SJR指數(shù)：0.53
- 出版撤稿文章占比：0.0175...
- SNIP指數(shù)：0.886
- OA被引用占比：0.0535...
- 出版國(guó)人文章占比：0.04
WOS期刊SCI分區(qū)（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q2 | 177 / 403 |
56.2% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q2 | 170 / 403 |
57.94% |
中科院分區(qū)表
中科院SCI期刊分區(qū) 2023年12月升級(jí)版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類(lèi)學(xué)科 | 小類(lèi)學(xué)科 |
| 否 | 否 | 醫(yī)學(xué) 4區(qū) |
PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH
公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生
4區(qū)
|
CiteScore（2024年最新版）
CiteScore 排名
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 排名 | ||||||||||||
| 4.4 | 0.53 | 0.886 |
|
學(xué)術(shù)指標(biāo)分析
影響因子和CiteScore
自引率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大 。
CiteScore：該值越高，代表該期刊的論文受到更多其他學(xué)者的引用，因此該期刊的影響力也越高。
自引率：是衡量期刊質(zhì)量和影響力的重要指標(biāo)之一。通過(guò)計(jì)算期刊被自身引用的次數(shù)與總被引次數(shù)的比例，可以反映期刊對(duì)于自身研究?jī)?nèi)容的重視程度以及內(nèi)部引用的情況。
年發(fā)文量：是衡量期刊活躍度和研究產(chǎn)出能力的重要指標(biāo)，年發(fā)文量較多的期刊可能擁有更廣泛的讀者群體和更高的學(xué)術(shù)聲譽(yù)，從而吸引更多的優(yōu)質(zhì)稿件。
期刊互引關(guān)系
| 序號(hào) | 引用他刊情況 | 引用次數(shù) |
| 1 | ACCIDENT ANAL PREV | 305 |
| 2 | INT J INJ CONTROL SA | 51 |
| 3 | INJURY PREV | 46 |
| 4 | TRANSPORT RES F-TRAF | 39 |
| 5 | J SAFETY RES | 36 |
| 6 | TRAFFIC INJ PREV | 31 |
| 7 | PUBLIC HEALTH | 13 |
| 8 | TRANSPORT RES A-POL | 10 |
| 9 | ANAL METHODS ACCID R | 9 |
| 10 | TRANSPORT RES D-TR E | 7 |
| 序號(hào) | 被他刊引用情況 | 引用次數(shù) |
| 1 | INT J INJ CONTROL SA | 51 |
| 2 | ACCIDENT ANAL PREV | 26 |
| 3 | TRAFFIC INJ PREV | 20 |
| 4 | TRANSPORT RES F-TRAF | 20 |
| 5 | INJURY PREV | 18 |
| 6 | INT J ENV RES PUB HE | 17 |
| 7 | J SAFETY RES | 14 |
| 8 | SUSTAINABILITY-BASEL | 14 |
| 9 | J TRANSP HEALTH | 9 |
| 10 | EUR J PUBLIC HEALTH | 4 |
高引用文章
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- Assessment of safety culture among job positions in high-rise construction: a hybrid fuzzy multi criteria decision-making (FMCDM) approach引用次數(shù)：6
- Drivers' estimation of their travelling speed: a study on an expressway and a local road引用次數(shù)：5
- A risk assessment study on accidents at French level crossings using Bayesian belief networks引用次數(shù)：5
- Measuring the road safety performance of Iranian provinces: a double-frontier DEA model and evidential reasoning approach引用次數(shù)：5
- Ability of crime, demographic and business data to forecast areas of increased violence引用次數(shù)：4
- Hierarchical clustering analysis framework of mutually exclusive crash causation parameters for regional road safety strategies引用次數(shù)：4
- Modeling fatal traffic accident occurrences in small Indian cities, Patiala, and Rajpura引用次數(shù)：4
- Joinpoint regression analysis to evaluate traffic public health policies by national temporal trends from 2000 to 2015引用次數(shù)：4
- A preliminary analysis of incident investigation reports of an integrated steel plant: some reflection引用次數(shù)：4
