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    歐洲交通與基礎設施研究雜志

    英文名稱:European Journal Of Transport And Infrastructure Research   國際簡稱:EUR J TRANSP INFRAST
    《European Journal Of Transport And Infrastructure Research》雜志由TU Delft Open出版社出版,本刊創刊于2000年,發行周期4 issues/year,每期雜志都匯聚了全球工程技術領域的最新研究成果,包括原創論文、綜述文章、研究快報等多種形式,內容涵蓋了工程技術的各個方面,為讀者提供了全面而深入的學術視野,為工程技術-TRANSPORTATION事業的進步提供了有力的支撐。
    中科院分區
    工程技術
    大類學科
    1567-7133
    ISSN
    1567-7141
    E-ISSN
    預計審稿速度: 30 Weeks
    雜志簡介 期刊指數 WOS分區 中科院分區 CiteScore 學術指標 高引用文章

    歐洲交通與基礎設施研究雜志雜志簡介

    出版商:TU Delft Open
    出版語言:English
    TOP期刊:
    出版地區:Netherlands
    是否預警:

    是否OA:開放

    出版周期:4 issues/year
    出版年份:2000
    中文名稱:歐洲交通與基礎設施研究雜志

    歐洲交通與基礎設施研究雜志(國際簡稱EUR J TRANSP INFRAST,英文名稱European Journal Of Transport And Infrastructure Research)是一本開放獲取(OA)國際期刊,自2000年創刊以來,始終站在工程技術研究的前沿。該期刊致力于發表在工程技術領域各個方面達到最高科學標準和具有重要性的研究成果。全面反映該學科的發展趨勢,為工程技術事業的進步提供了有力的支撐。期刊嚴格遵循職業道德標準,對于任何形式的抄襲行為,無論是文字還是圖形,一旦查實,均可能導致稿件被拒絕。

    近年來,來自Netherlands、England、GERMANY (FED REP GER)、Sweden、USA、Belgium、Switzerland、Canada、Denmark、Austria等國家和地區的研究者在《European Journal Of Transport And Infrastructure Research》上發表了大量的高質量文章。該期刊內容豐富,包括原創研究、綜述文章、專題觀點、論文預覽、專家意見等多種類型,旨在為全球該領域研究者提供廣泛的學術交流平臺和靈感來源。

    在過去幾年中,該期刊保持了穩定的發文量和綜述量,具體數據如下:

    2014年:發表文章0篇、2015年:發表文章0篇、2016年:發表文章0篇、2017年:發表文章0篇、2018年:發表文章0篇、2019年:發表文章0篇、2020年:發表文章27篇、2021年:發表文章22篇、2022年:發表文章19篇、2023年:發表文章7篇。這些數據反映了期刊在全球工程技術領域的影響力和活躍度,同時也展示了其作為學術界和工業界研究人員首選資源的地位。《European Journal Of Transport And Infrastructure Research》將繼續致力于推動工程技術領域的知識傳播和科學進步,為全球工程技術問題的解決貢獻力量。

    期刊指數

    • 影響因子:2.1
    • Gold OA文章占比:85.71%
    • CiteScore:3.8
    • 年發文量:7
    • SJR指數:0.515
    • SNIP指數:0.654
    • OA被引用占比:1
    • 出版國人文章占比:0.02

    WOS期刊SCI分區(2023-2024年最新版)

    按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
    學科:TRANSPORTATION SSCI Q3 40 / 57

    30.7%

    按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
    學科:TRANSPORTATION SSCI Q4 44 / 57

    23.68%

    中科院分區表

    中科院SCI期刊分區 2023年12月升級版
    Top期刊 綜述期刊 大類學科 小類學科
    工程技術 4區
    TRANSPORTATION 交通運輸
    4區

    CiteScore(2024年最新版)

    CiteScore 排名
    CiteScore SJR SNIP CiteScore 排名
    3.8 0.515 0.654
    學科類別 分區 排名 百分位
    大類:Social Sciences 小類:Urban Studies Q1 66 / 279

    76%

    大類:Social Sciences 小類:Geography, Planning and Development Q2 237 / 821

    71%

    大類:Social Sciences 小類:Transportation Q2 66 / 141

    53%

    學術指標分析

    影響因子和CiteScore
    自引率

    影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大 。

    CiteScore:該值越高,代表該期刊的論文受到更多其他學者的引用,因此該期刊的影響力也越高。

    自引率:是衡量期刊質量和影響力的重要指標之一。通過計算期刊被自身引用的次數與總被引次數的比例,可以反映期刊對于自身研究內容的重視程度以及內部引用的情況。

    年發文量:是衡量期刊活躍度和研究產出能力的重要指標,年發文量較多的期刊可能擁有更廣泛的讀者群體和更高的學術聲譽,從而吸引更多的優質稿件。

    期刊互引關系
    序號 引用他刊情況 引用次數
    1 TRANSPORT RES A-POL 25
    2 ACCIDENT ANAL PREV 19
    3 TRANSPORT POLICY 18
    4 EUR J TRANSP INFRAST 13
    5 TRANSPORT RES F-TRAF 12
    6 TRANSPORT RES B-METH 11
    7 INT J PROJ MANAG 10
    8 J AIR TRANSP MANAG 10
    9 TRANSPORT REV 6
    10 ECOL ECON 5
    序號 被他刊引用情況 引用次數
    1 TRANSPORT POLICY 37
    2 SUSTAINABILITY-BASEL 35
    3 TRANSPORT RES A-POL 28
    4 TRANSPORT RES D-TR E 17
    5 J TRANSP GEOGR 16
    6 TRANSPORTATION 16
    7 TRANSPORT RES B-METH 15
    8 EUR J TRANSP INFRAST 13
    9 TRAVEL BEHAV SOC 13
    10 CITIES 12

    高引用文章

    • Persistent and Transient Efficiency of International Airlines引用次數:4
    • Modelling bicycle route choice using data from a GPS-assisted household survey引用次數:4
    • Potential of peer-to-peer bike sharing for relieving bike parking capacity shortage at train stations: an explorative analysis for the Netherlands引用次數:3
    • Implications of survey methods on travel and non-travel activities: A comparison of the Austrian national travel survey and an innovative mobility-activity-expenditure diary (MAED)引用次數:2
    • Bayesian networks for constrained location choice modeling using structural restrictions and model averaging引用次數:2
    • Public-private partnerships for infrastructure: Lessons learned from Dutch and Flemish PhD-theses引用次數:2
    • The importance of institutions and policy settings for car sharing - Evidence from the UK, Israel, Sweden and Finland引用次數:2
    • Use and limits in project finance of the capital asset pricing model: overview of highway projects引用次數:2
    • The Design and Implementation of Driving Time Regulation引用次數:1
    • How the inclusion of life cycle impacts affects transport cost-benefit analysis引用次數:1
    若用戶需要出版服務,請聯系出版商:Eur. J. Transport. Infrastruct. Res.。

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