海事政策與管理
海事政策與管理雜志簡(jiǎn)介
- 出版商：Taylor & Francis
- 出版語言：English
- TOP期刊：否
- 出版地區(qū)：ENGLAND
- 是否預(yù)警：否
- 是否OA：未開放
- 出版周期：7 issues/year
- 出版年份：1973
- 中文名稱：海事政策與管理
- 是否OA：未開放
海事政策與管理（國(guó)際簡(jiǎn)稱MARIT POLICY MANAG，英文名稱Maritime Policy & Management）是一本未開放獲取（OA）國(guó)際期刊，自1973年創(chuàng)刊以來，始終站在工程技術(shù)研究的前沿。該期刊致力于發(fā)表在工程技術(shù)領(lǐng)域各個(gè)方面達(dá)到最高科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和具有重要性的研究成果。全面反映該學(xué)科的發(fā)展趨勢(shì)，為工程技術(shù)事業(yè)的進(jìn)步提供了有力的支撐。期刊嚴(yán)格遵循職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于任何形式的抄襲行為，無論是文字還是圖形，一旦查實(shí)，均可能導(dǎo)致稿件被拒絕。
近年來，來自CHINA MAINLAND、South Korea、England、Australia、Singapore、Turkey、USA、Taiwan、Canada、France等國(guó)家和地區(qū)的研究者在《Maritime Policy & Management》上發(fā)表了大量的高質(zhì)量文章。該期刊內(nèi)容豐富，包括原創(chuàng)研究、綜述文章、專題觀點(diǎn)、論文預(yù)覽、專家意見等多種類型，旨在為全球該領(lǐng)域研究者提供廣泛的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)和靈感來源。
在過去幾年中，該期刊保持了穩(wěn)定的發(fā)文量和綜述量，具體數(shù)據(jù)如下：
2014年：發(fā)表文章0篇、2015年：發(fā)表文章0篇、2016年：發(fā)表文章0篇、2017年：發(fā)表文章0篇、2018年：發(fā)表文章0篇、2019年：發(fā)表文章0篇、2020年：發(fā)表文章118篇、2021年：發(fā)表文章96篇、2022年：發(fā)表文章69篇、2023年：發(fā)表文章55篇。這些數(shù)據(jù)反映了期刊在全球工程技術(shù)領(lǐng)域的影響力和活躍度，同時(shí)也展示了其作為學(xué)術(shù)界和工業(yè)界研究人員首選資源的地位。《Maritime Policy & Management》將繼續(xù)致力于推動(dòng)工程技術(shù)領(lǐng)域的知識(shí)傳播和科學(xué)進(jìn)步，為全球工程技術(shù)問題的解決貢獻(xiàn)力量。
期刊指數(shù)
- 影響因子：3.7
- 文章自引率：0.0857...
- Gold OA文章占比：8.64%
- CiteScore：8.2
- 年發(fā)文量：55
- 開源占比：0.0919
- SJR指數(shù)：0.926
- SNIP指數(shù)：1.487
- OA被引用占比：0.0143...
- 出版國(guó)人文章占比：0.28
WOS期刊SCI分區(qū)（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 22 / 57 |
62.3% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 31 / 57 |
46.49% |
中科院分區(qū)表
中科院SCI期刊分區(qū) 2023年12月升級(jí)版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學(xué)科 | 小類學(xué)科 |
| 否 | 否 | 工程技術(shù) 3區(qū) |
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
4區(qū)
|
CiteScore（2024年最新版）
CiteScore 排名
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 排名 | ||||||||||||||||||||
| 8.2 | 0.926 | 1.487 |
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學(xué)術(shù)指標(biāo)分析
影響因子和CiteScore
自引率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大 。
CiteScore：該值越高，代表該期刊的論文受到更多其他學(xué)者的引用，因此該期刊的影響力也越高。
自引率：是衡量期刊質(zhì)量和影響力的重要指標(biāo)之一。通過計(jì)算期刊被自身引用的次數(shù)與總被引次數(shù)的比例，可以反映期刊對(duì)于自身研究?jī)?nèi)容的重視程度以及內(nèi)部引用的情況。
年發(fā)文量：是衡量期刊活躍度和研究產(chǎn)出能力的重要指標(biāo)，年發(fā)文量較多的期刊可能擁有更廣泛的讀者群體和更高的學(xué)術(shù)聲譽(yù)，從而吸引更多的優(yōu)質(zhì)稿件。
期刊互引關(guān)系
| 序號(hào) | 引用他刊情況 | 引用次數(shù) |
| 1 | MARIT POLICY MANAG | 351 |
| 2 | TRANSPORT RES E-LOG | 99 |
| 3 | MARIT ECON LOGIST | 72 |
| 4 | J TRANSP GEOGR | 55 |
| 5 | TRANSPORT RES A-POL | 46 |
| 6 | RES TRANSP BUS MANAG | 31 |
| 7 | J TRANSP ECON POLICY | 21 |
| 8 | TRANSPORT REV | 20 |
| 9 | MAR POLICY | 19 |
| 10 | TRANSPORT RES B-METH | 19 |
| 序號(hào) | 被他刊引用情況 | 引用次數(shù) |
| 1 | MARIT POLICY MANAG | 351 |
| 2 | SUSTAINABILITY-BASEL | 132 |
| 3 | TRANSPORT POLICY | 103 |
| 4 | INT J SHIP TRANS LOG | 91 |
| 5 | TRANSPORT RES E-LOG | 85 |
| 6 | TRANSPORT RES D-TR E | 67 |
| 7 | MARIT ECON LOGIST | 57 |
| 8 | TRANSPORT RES A-POL | 49 |
| 9 | TRANSPORT REV | 42 |
| 10 | MAR POLICY | 40 |
高引用文章
- Research trends and agenda on the Belt and Road (B&R) initiative with a focus on maritime transport引用次數(shù)：36
- The role of dry port in hub-and-spoke network under Belt and Road Initiative引用次數(shù)：14
- Key criteria influencing the choice of Arctic shipping: a fuzzy analytic hierarchy process model引用次數(shù)：11
- Impacts of the Belt and Road Initiative in the Indian subcontinent under future port development scenarios引用次數(shù)：11
- Spatial heterogeneity of ports in the global maritime network detected by weighted ego network analysis引用次數(shù)：11
- Intermodal route selection for cargo transportation from Korea to Central Asia by adopting Fuzzy Delphi and Fuzzy ELECTRE I methods引用次數(shù)：10
- The relations between dry port characteristics and regional port-hinterland settings: findings for a global sample of dry ports引用次數(shù)：9
- A quantitative risk analysis by using interval type-2 fuzzy FMEA approach: the case of oil spill引用次數(shù)：9
- Evolution of green shipping research: themes and methods引用次數(shù)：8
- Locating dry ports on a network: a case study on Tianjin Port引用次數(shù)：8
