國際客車機械系統(tǒng)雜志
國際客車機械系統(tǒng)雜志雜志簡介
- 出版商：SAE
- 出版語言：English
- TOP期刊：否
- 是否預(yù)警：否
- 是否OA：未開放
- 中文名稱：國際客車機械系統(tǒng)雜志
- 是否OA：未開放
國際客車機械系統(tǒng)雜志（國際簡稱SAE INT J PASSEN CAR，英文名稱Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems）是一本未開放獲取（OA）國際期刊，始終站在研究的前沿。該期刊致力于發(fā)表在領(lǐng)域各個方面達到最高科學標準和具有重要性的研究成果。全面反映該學科的發(fā)展趨勢，為事業(yè)的進步提供了有力的支撐。期刊嚴格遵循職業(yè)道德標準，對于任何形式的抄襲行為，無論是文字還是圖形，一旦查實，均可能導(dǎo)致稿件被拒絕。
在過去幾年中，該期刊保持了穩(wěn)定的發(fā)文量和綜述量，具體數(shù)據(jù)如下：
2014年：發(fā)表文章0篇、2015年：發(fā)表文章0篇、2016年：發(fā)表文章0篇、2017年：發(fā)表文章0篇、2018年：發(fā)表文章0篇、2019年：發(fā)表文章0篇、2020年：發(fā)表文章17篇、2021年：發(fā)表文章14篇、2022年：發(fā)表文章0篇、2023年：發(fā)表文章0篇。這些數(shù)據(jù)反映了期刊在全球領(lǐng)域的影響力和活躍度，同時也展示了其作為學術(shù)界和工業(yè)界研究人員首選資源的地位。《Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems》將繼續(xù)致力于推動領(lǐng)域的知識傳播和科學進步，為全球問題的解決貢獻力量。
期刊指數(shù)
- 影響因子：1.3
- Gold OA文章占比：0.00%
- CiteScore：1.7
- 年發(fā)文量：0
- SJR指數(shù)：0.218
- SNIP指數(shù)：0.707
WOS期刊SCI分區(qū)（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 50 / 72 |
31.3% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 64 / 72 |
11.81% |
CiteScore（2024年最新版）
CiteScore 排名
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 排名 | ||||||||||||||||||||
| 1.7 | 0.218 | 0.707 |
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學術(shù)指標分析
影響因子和CiteScore
自引率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術(shù)期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大 。
CiteScore：該值越高，代表該期刊的論文受到更多其他學者的引用，因此該期刊的影響力也越高。
自引率：是衡量期刊質(zhì)量和影響力的重要指標之一。通過計算期刊被自身引用的次數(shù)與總被引次數(shù)的比例，可以反映期刊對于自身研究內(nèi)容的重視程度以及內(nèi)部引用的情況。
年發(fā)文量：是衡量期刊活躍度和研究產(chǎn)出能力的重要指標，年發(fā)文量較多的期刊可能擁有更廣泛的讀者群體和更高的學術(shù)聲譽，從而吸引更多的優(yōu)質(zhì)稿件。