《上海鐵道科技》是一本由上海鐵路局主辦的交通學(xué)術(shù)刊物,該雜志為季刊,面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道交通相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn),加強(qiáng)國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果,使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用,為交通研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《上海鐵道科技》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程、經(jīng)濟(jì)管理、建筑科學(xué)、自動化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、電氣工程、電子電信、文化科學(xué)、環(huán)境科學(xué)與工程、動力工程及工程熱物理。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運(yùn)輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸工程 / 交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通運(yùn)輸工程 / 載運(yùn)工具運(yùn)用工程、機(jī)械工程 / 車輛工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸工程 / 交通信息工程及控制、建筑科學(xué) / 橋梁與隧道工程、自動化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、建筑科學(xué) / 建筑技術(shù)科學(xué)、經(jīng)濟(jì)管理 / 國民經(jīng)濟(jì)。該雜志與時俱進(jìn),開拓進(jìn)取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,開設(shè)了綜述、研究與探討、運(yùn)輸安全、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、鐵路建設(shè)、現(xiàn)場交流、鐵道集錦等欄目,反映交通領(lǐng)域科研成果和交通實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為交通工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù):指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
序號 | 資助項(xiàng)目 | 文獻(xiàn)量 |
1 | 國家自然科學(xué)基金 | 1 |
序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
1 | 上海鐵路局 | 2751 |
2 | 中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司 | 239 |
3 | 同濟(jì)大學(xué) | 49 |
4 | 上海鐵路局杭州鐵路分局 | 42 |
5 | 蚌埠鐵路分局 | 40 |
6 | 上海鐵路局上海高鐵維修段 | 27 |
7 | 中鐵二十四局集團(tuán)有限公司 | 26 |
8 | 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 21 |
序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 鐵路;機(jī)車;列車;高鐵;高速鐵路 |
2 | 鐵路;高速鐵路;列車;機(jī)車;高鐵 |
3 | 鐵路;客運(yùn);軌道交通;地鐵;鐵路客運(yùn) |
4 | 鐵路;鐵路運(yùn)輸;列車;車站;鐵路工程 |
5 | 鐵路;整治;列車;路基;提速 |
6 | 鐵路;高鐵;高速鐵路;滬寧;滬寧城際 |
7 | 施工技術(shù);鐵路;箱梁;應(yīng)力;預(yù)應(yīng)力 |
8 | 鐵路;列車;高速鐵路;渡線;運(yùn)輸組織 |