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    《數(shù)字制造科學雜志》部級期刊

    Digital Manufacture Science
    《數(shù)字制造科學》雜志由中華人民共和國教育部主管,武漢理工大學主辦,獲正式刊號(CN 42-1693/TP,ISSN 1672-3236)。本刊創(chuàng)刊于2003年,季刊,B5開本,其辦刊宗旨是報道科技領(lǐng)域的最新研究成果,反映科技學科的發(fā)展趨勢,引領(lǐng)科技學科發(fā)展的前沿,并促進科技事業(yè)的發(fā)展。
    ¥120.00
    全年訂價
    季刊
    出版周期
    42-1693/TP
    國內(nèi)刊號
    1672-3236
    國際刊號
    預計審稿周期:1個月內(nèi)
    雜志簡介 期刊榮譽 學術(shù)熱點 期刊文獻 相關(guān)雜志

    數(shù)字制造科學雜志簡介

    主管單位:中華人民共和國教育部
    出版周期:季刊
    出版語言:中文
    主辦單位:武漢理工大學
    國際刊號:1672-3236
    類別:科技
    創(chuàng)刊時間:2003
    國內(nèi)刊號:42-1693/TP
    全年訂價:¥ 120.00
    出版地區(qū):湖北
    郵編:430070

    《數(shù)字制造科學》是一本由武漢理工大學主辦的科技學術(shù)刊物,該雜志為季刊,面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道科技相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學術(shù)觀點,加強國內(nèi)外同行學術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果,使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用,為科技研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻。

    《數(shù)字制造科學》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有:自動化與計算機技術(shù)、機械工程、交通運輸工程、文化科學、電氣工程、電子電信、一般工業(yè)技術(shù)、經(jīng)濟管理、金屬學及工藝、化學工程。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、自動化與計算機技術(shù) / 控制科學與工程、自動化與計算機技術(shù) / 計算機科學與技術(shù)、自動化與計算機技術(shù) / 計算機應用技術(shù)、自動化與計算機技術(shù) / 檢測技術(shù)與自動化裝置、機械工程 / 機械制造及自動化、自動化與計算機技術(shù) / 控制理論與控制工程、文化科學 / 教育學。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,開設了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目,反映科技領(lǐng)域科研成果和科技實踐經(jīng)驗,為科技工作者和研究人員提供業(yè)務交流和學術(shù)成果的發(fā)布平臺。

    數(shù)字制造科學期刊榮譽

    學術(shù)熱點分析

    影響因子和被引次數(shù)

    期刊他引率和平均引文率

    影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術(shù)期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。

    被引次數(shù):指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。

    期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。

    平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標。

    主要資助項目分析

    序號 資助項目 文獻量
    1 國家自然科學基金 72
    2 中央高?;究蒲袠I(yè)務費專項資金 29
    3 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 3
    4 湖北省自然科學基金 3
    5 中國博士后科學基金 3
    6 國家大學生創(chuàng)新性實驗計劃 1
    7 貴州省科學技術(shù)基金 1
    8 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 1

    主要資助課題分析

    序號 資助課題 文獻量
    1 國家自然科學基金(71171154) 4
    2 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2007AA012310) 1
    3 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2003CB716201) 1
    4 國家自然科學基金(50575195) 1
    5 中央高?;究蒲袠I(yè)務費專項資金(2013-IV-062) 1

    主要發(fā)文機構(gòu)分析

    序號 機構(gòu)名稱 發(fā)文量
    1 武漢理工大學 385
    2 上汽通用五菱汽車股份有限公司 24
    3 《科學》編輯部 7
    4 武漢大學 4
    5 現(xiàn)代汽車零部件技術(shù)湖北省重點實驗室 4
    6 南昌工程學院 3
    7 蘇州中材建設有限公司 3
    8 中車青島四方機車車輛股份有限公司 3

    相關(guān)發(fā)文主題分析

    序號 相關(guān)發(fā)文主題
    1 汽車;有限元;調(diào)度;網(wǎng)絡;神經(jīng)網(wǎng)
    2 有限元;汽車;優(yōu)化設計;有限元仿真;駕駛
    3 應用論文;數(shù)字管理;數(shù)字控制
    4 網(wǎng)絡;擁堵;柵格;柵格化;地產(chǎn)
    5 直流繼電器;智能汽車;熔斷;熔斷器;試驗場
    6 潤滑;潤滑材料;自潤滑;自潤滑材料;TIO2
    7 燃燒;值模擬;優(yōu)化設計;數(shù)值模擬;水泥
    8 數(shù)控;高鐵;數(shù)控編程;數(shù)控加工;軸箱

    數(shù)字制造科學期刊文獻

    • 基于遺傳模擬退火算法的排氣系統(tǒng)振動分析及優(yōu)化 作者:袁守利; 喻盼; 劉志恩; 尹凡;武漢理工大學現(xiàn)代汽車零部件技術(shù)湖北省重點試驗室;
    • 某SUV動力傳動系統(tǒng)扭振問題分析 作者:尹凡; 袁守利; 劉志恩;武漢理工大學現(xiàn)代汽車零部件技術(shù)湖北省重點試驗室; 汽車零部件技術(shù)湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心;
    • 基于平臺翻滾工況下安全帶約束系統(tǒng)優(yōu)化設計 作者:莫易敏; 沈鵬; 劉昌業(yè); 梁永彬; 饒思敏; 嚴燕;武漢理工大學機電工程學院; 上汽通用五菱汽車股份有限公司;
    • 基于剛?cè)狁詈夏P偷母避嚰艹叽鐑?yōu)化 作者:吳波; 陳博;武漢理工大學機電工程學院;
    • 乘用車特征參數(shù)風阻靈敏度耦合分析 作者:劉傳波; 劉鈞;武漢理工大學機電工程學院;
    • 鋁合金驅(qū)動橋橋殼輕量化研究 作者:黃豐云; 周曠;武漢理工大學機電工程學院;
    • 基于多特征融合的GA-SVM齒輪故障診斷方法 作者:趙國; 李益兵; 謝春啟;武漢理工大學機電工程學院; 上汽通用五菱汽車股份有限公司技術(shù)中心;
    • 基于面銑法的零度弧齒錐齒輪設計方法研究 作者:喬培君; 金秋;武漢理工大學汽車工程學院; 現(xiàn)代汽車零部件技術(shù)湖北省重點實驗室; 武漢理工大學材料科學與工程學院;

    數(shù)字制造科學在線訂購

    全年訂價:¥120.00  季刊

    主辦單位:武漢理工大學

    ,地址:湖北省武漢市珞獅路205號116信箱,郵編:430070。

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