《數(shù)字制造科學》是一本由武漢理工大學主辦的科技學術(shù)刊物,該雜志為季刊,面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道科技相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學術(shù)觀點,加強國內(nèi)外同行學術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果,使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用,為科技研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻。
《數(shù)字制造科學》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有:自動化與計算機技術(shù)、機械工程、交通運輸工程、文化科學、電氣工程、電子電信、一般工業(yè)技術(shù)、經(jīng)濟管理、金屬學及工藝、化學工程。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、自動化與計算機技術(shù) / 控制科學與工程、自動化與計算機技術(shù) / 計算機科學與技術(shù)、自動化與計算機技術(shù) / 計算機應用技術(shù)、自動化與計算機技術(shù) / 檢測技術(shù)與自動化裝置、機械工程 / 機械制造及自動化、自動化與計算機技術(shù) / 控制理論與控制工程、文化科學 / 教育學。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,開設了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目,反映科技領(lǐng)域科研成果和科技實踐經(jīng)驗,為科技工作者和研究人員提供業(yè)務交流和學術(shù)成果的發(fā)布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術(shù)期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù):指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金 | 72 |
2 | 中央高?;究蒲袠I(yè)務費專項資金 | 29 |
3 | 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 | 3 |
4 | 湖北省自然科學基金 | 3 |
5 | 中國博士后科學基金 | 3 |
6 | 國家大學生創(chuàng)新性實驗計劃 | 1 |
7 | 貴州省科學技術(shù)基金 | 1 |
8 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 1 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金(71171154) | 4 |
2 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2007AA012310) | 1 |
3 | 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2003CB716201) | 1 |
4 | 國家自然科學基金(50575195) | 1 |
5 | 中央高?;究蒲袠I(yè)務費專項資金(2013-IV-062) | 1 |
序號 | 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
1 | 武漢理工大學 | 385 |
2 | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 24 |
3 | 《科學》編輯部 | 7 |
4 | 武漢大學 | 4 |
5 | 現(xiàn)代汽車零部件技術(shù)湖北省重點實驗室 | 4 |
6 | 南昌工程學院 | 3 |
7 | 蘇州中材建設有限公司 | 3 |
8 | 中車青島四方機車車輛股份有限公司 | 3 |
序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 汽車;有限元;調(diào)度;網(wǎng)絡;神經(jīng)網(wǎng) |
2 | 有限元;汽車;優(yōu)化設計;有限元仿真;駕駛 |
3 | 應用論文;數(shù)字管理;數(shù)字控制 |
4 | 網(wǎng)絡;擁堵;柵格;柵格化;地產(chǎn) |
5 | 直流繼電器;智能汽車;熔斷;熔斷器;試驗場 |
6 | 潤滑;潤滑材料;自潤滑;自潤滑材料;TIO2 |
7 | 燃燒;值模擬;優(yōu)化設計;數(shù)值模擬;水泥 |
8 | 數(shù)控;高鐵;數(shù)控編程;數(shù)控加工;軸箱 |