《鐵道車輛雜志》部級(jí)期刊
鐵道車輛雜志簡(jiǎn)介
- 主管單位：中國(guó)中車集團(tuán)有限公司
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中車青島四方車輛研究所有限公司
- 國(guó)際刊號(hào)：1002-7602
- 類別：交通
- 創(chuàng)刊時(shí)間：1963
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：37-1152/U
- 全年訂價(jià)：￥ 190.00
- 出版地區(qū)：山東
- 郵編：266031
《鐵道車輛》是一本由中車青島四方車輛研究所有限公司主辦的交通學(xué)術(shù)刊物，該雜志為雙月刊，面向國(guó)、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報(bào)道交通相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國(guó)內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時(shí)推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國(guó)內(nèi)外同行能及時(shí)、方便地查閱、引用，為交通研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《鐵道車輛》雜志一級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程、文化科學(xué)、經(jīng)濟(jì)管理、金屬學(xué)及工藝、電氣工程、化學(xué)工程、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、建筑科學(xué)、一般工業(yè)技術(shù)。二級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運(yùn)輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸工程 / 載運(yùn)工具運(yùn)用工程、機(jī)械工程 / 車輛工程、交通運(yùn)輸工程 / 交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、文化科學(xué) / 情報(bào)學(xué)、經(jīng)濟(jì)管理 / 國(guó)民經(jīng)濟(jì)、文化科學(xué) / 教育學(xué)、文化科學(xué) / 圖書館學(xué)、交通運(yùn)輸工程 / 交通信息工程及控制。該雜志與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢(shì)，敢于爭(zhēng)先，開設(shè)了試驗(yàn)研究、設(shè)計(jì)制造、運(yùn)用檢修、貨車運(yùn)用檢修科技創(chuàng)新專題（二）、動(dòng)態(tài)信息等欄目，反映交通領(lǐng)域科研成果和交通實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為交通工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺(tái)。
鐵道車輛期刊榮譽(yù)
- Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊
- 中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)
- 中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）
- 中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊
- 中科雙效期刊
- 中國(guó)期刊方陣雙效期刊
鐵道車輛歷史收錄
- 北大核心期刊（2011版）
- 北大核心期刊（2008版）
- 北大核心期刊（2004版）
學(xué)術(shù)熱點(diǎn)分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時(shí)間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績(jī)效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項(xiàng)目分析
| 序號(hào) | 資助項(xiàng)目 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國(guó)家自然科學(xué)基金 | 70 |
| 2 | 鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃 | 70 |
| 3 | 國(guó)家科技支撐計(jì)劃 | 24 |
| 4 | 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 17 |
| 5 | 國(guó)家教育部博士點(diǎn)基金 | 9 |
| 6 | 湖南省自然科學(xué)基金 | 8 |
| 7 | 教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃” | 7 |
| 8 | 鐵道部科技基金 | 6 |
主要資助課題分析
| 序號(hào) | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 長(zhǎng)江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃(IRT0452) | 6 |
| 2 | 國(guó)家杰出青年科學(xué)基金(59525511) | 4 |
| 3 | 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2009AA110303) | 4 |
| 4 | 國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2007BAG05B00) | 4 |
| 5 | 教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”(NCET-10-0664) | 4 |
| 6 | 鐵道部重點(diǎn)科技項(xiàng)目(2010J003-E) | 3 |
| 7 | 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2012AA112002) | 3 |
| 8 | 國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2013BAG20B01) | 3 |
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 青島四方車輛研究所有限公司 | 366 |
| 2 | 中車青島四方車輛研究所有限公司 | 361 |
| 3 | 鐵道部四方車輛研究所 | 322 |
| 4 | 西南交通大學(xué) | 295 |
| 5 | 北京鐵路局 | 184 |
| 6 | 濟(jì)南鐵路局 | 174 |
| 7 | 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院 | 163 |
| 8 | 鄭州鐵路局 | 158 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號(hào) | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 鐵路；客車；貨車；列車；轉(zhuǎn)向架 |
| 2 | 制動(dòng)；鐵路；動(dòng)車；動(dòng)車組；車組 |
| 3 | 客車；鐵路；列車；車輛；貨車 |
| 4 | 列車；轉(zhuǎn)向架；車輛；高速列車；鐵路 |
| 5 | 鐵路；貨車；客車；轉(zhuǎn)向架；制動(dòng) |
| 6 | 鐵路；客車；貨車；軸承；列車 |
| 7 | 制動(dòng)；列車；貨車；鐵路；客車 |
| 8 | 鐵路；貨車；列車；制動(dòng)；客車 |
鐵道車輛期刊文獻(xiàn)
- 10號(hào)車鉤IGES參考模型的復(fù)制幾何建模方法 作者：王坤；中車青島四方車輛研究所有限公司鉤緩事業(yè)部; 山東青島266031；
- 電動(dòng)車組高壓電纜局部放電檢測(cè)技術(shù) 作者：于東明；中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司國(guó)家軌道客車工程研究中心; 吉林長(zhǎng)春130062；
- 基于統(tǒng)計(jì)推斷的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架疲勞可靠性研究 作者：李叢珊; 王文靜；北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院; 北京100044；
- 動(dòng)車組側(cè)頂不平度超差控制 作者：頡照; 王喜君; 閆石磊；中車唐山機(jī)車車輛有限公司; 河北唐山063035；
- 某型公鐵兩用洗掃車的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 作者：徐巍; 李偉; 吳斌方; 程龍; 熊孝偉; 張浩；湖北工業(yè)大學(xué); 湖北武漢430068; 湖北時(shí)瑞達(dá)重型工程機(jī)械有限公司; 湖北襄陽441161；
- CRH5型動(dòng)車組自主化UIC網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 作者：劉偉；中車青島四方車輛研究所有限公司電子事業(yè)部; 山東青島266031；
- 時(shí)速160km快捷貨車352226A型軸承的研制 作者：趙雷; 魏文波; 姜英; 劉青山；中車青島四方車輛研究所有限公司; 山東青島266031；
- 出口印度非對(duì)稱空氣彈簧的研制 作者：成軍強(qiáng); 張羽; 于曉東; 于磊; 梁小強(qiáng)；中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司; 江蘇南京210031; 中車青島四方車輛研究所有限公司減振事業(yè)部; 山東青島266031；
