鐵道運營技術雜志簡介
- 主管單位：中國鐵路;南寧局集團有限公司
- 出版周期：季刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：廣西鐵道學會
- 國際刊號：1006-8686
- 類別：交通
- 創刊時間：1995
- 國內刊號：45-1204/U
- 全年訂價：￥ 120.00
- 出版地區：廣西
- 郵編：545007
《鐵道運營技術》是一本由廣西鐵道學會主辦的交通學術刊物，該雜志為季刊，面向國、內外公開發行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為交通研究事業的發展作貢獻。
《鐵道運營技術》雜志一級發文領域主要有：交通運輸工程、機械工程、經濟管理、建筑科學、自動化與計算機技術、文化科學、一般工業技術、理學、社會學、電氣工程。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、機械工程 / 車輛工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、交通運輸工程 / 交通信息工程及控制、經濟管理 / 產業經濟、建筑科學 / 橋梁與隧道工程、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、經濟管理 / 國民經濟、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了高鐵論壇、鐵道運輸、機輛供電、工務工程、網絡技術、綜合論述等欄目，反映交通領域科研成果和交通實踐經驗，為交通工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
鐵道運營技術期刊榮譽
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金 | 4 |
| 2 | 甘肅省自然科學基金 | 3 |
| 3 | 鐵道部科技研究開發計劃 | 3 |
| 4 | 江蘇省高等學校大學生實踐創新訓練計劃項目 | 2 |
| 5 | 湖南省科技計劃項目 | 1 |
| 6 | 中央級公益性科研院所基本科研業務費專項 | 1 |
| 7 | 陜西省教育廳科研計劃項目 | 1 |
| 8 | 河北省高等學校科學技術研究指導項目 | 1 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 甘肅省自然科學基金(2008GS02623) | 3 |
| 2 | 國家自然科學基金(60940026) | 1 |
| 3 | 國家自然科學基金(70971044) | 1 |
| 4 | 國家自然科學基金(71361018) | 1 |
| 5 | 國家自然科學基金(70171036) | 1 |
| 6 | 鐵道部科技研究開發計劃(2008X004-B) | 1 |
| 7 | 鐵道部科技研究開發計劃(2010G014-G) | 1 |
| 8 | 鐵道部科技研究開發計劃(2005Z003) | 1 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 柳州鐵路局 | 373 |
| 2 | 南寧鐵路局 | 326 |
| 3 | 中國鐵路南寧局集團有限公司 | 129 |
| 4 | 蘭州交通大學 | 99 |
| 5 | 南京鐵道職業技術學院 | 63 |
| 6 | 西南交通大學 | 61 |
| 7 | 蘭州鐵道學院 | 30 |
| 8 | 北京鐵路局 | 29 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 鐵路；機車；南昆線；列車；鐵路運輸 |
| 2 | 鐵路；機車；高鐵；客車；病害 |
| 3 | 鐵路；病害；隧道；接觸網；觸網 |
| 4 | 鐵路；列車；鐵路運輸；貨物；鐵路客運 |
| 5 | 鐵路；道岔；旅客；鐵路旅客；列車 |
| 6 | 鐵路；列車；編組；裝箱；客運 |
| 7 | 鐵路；通信；貨運；光纖；中繼 |
| 8 | 鐵路；鎖定軌溫；無縫線路；機車；檢車 |
鐵道運營技術期刊文獻
- 動車組自動過分相檢算探討 作者：高繼宇；鐵道第三勘察設計院集團有限公司運輸規劃設計處; 天津300251；
- 基于灰色預測模型的快遞行業市場需求預測 作者：孫麗；蘭州交通大學; 交通運輸學院; 甘肅蘭州730070；
- 憑祥站開展中越水果冷鏈聯運的思考 作者：勞政昌；南寧鐵路局南寧車務段; 廣西南寧530003；
- CIPS與SAM編組站綜合自動化系統功能與運用研究 作者：黃勇; 湯玉萍；南昌鐵路局南昌站; 江西省鐵路投資集團; 江西南昌330000；
- 利用模擬退火算法求解VRPTW問題的研究 作者：劉德昌; 范才康; 張南新; 鐘小鳳；南寧鐵路局南寧機務段; 廣西南寧530001; 廣西職業技術學院; 廣西南寧530001；
- 鄭州地鐵一號線列車牽引封鎖故障分析及對策 作者：劉騰飛; 楊偉；鄭州市軌道交通有限公司運營分公司; 河南鄭州450000；
- 天津地鐵各線路列車定位系統的比較 作者：劉洋；天津地鐵運營有限公司; 天津300222；
- 列車駕駛仿真培訓及其關鍵技術 作者：高云鶴；神華包神鐵路集團有限責任公司; 內蒙古鄂爾多斯017000；
