《鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)》是一本由中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司主辦的交通學(xué)術(shù)刊物,該雜志為雙月刊,面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報(bào)道交通相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn),加強(qiáng)國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果,使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用,為交通研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運(yùn)輸工程、經(jīng)濟(jì)管理、建筑科學(xué)、文化科學(xué)、天文地球、機(jī)械工程、自動化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、自然科學(xué)總論、政治法律、電氣工程。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運(yùn)輸工程 / 道路與鐵道工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 國民經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、建筑科學(xué) / 橋梁與隧道工程、建筑科學(xué) / 建筑技術(shù)科學(xué)、交通運(yùn)輸工程 / 交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通運(yùn)輸工程 / 載運(yùn)工具運(yùn)用工程、機(jī)械工程 / 車輛工程、自動化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、自然科學(xué)總論 / 科學(xué)技術(shù)哲學(xué)。該雜志與時俱進(jìn),開拓進(jìn)取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,開設(shè)了探討與研究、設(shè)計(jì)與施工、管理論壇、價(jià)格信息等欄目,反映交通領(lǐng)域科研成果和交通實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為交通工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù):指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
序號 | 資助項(xiàng)目 | 文獻(xiàn)量 |
1 | 國家科技支撐計(jì)劃 | 1 |
2 | 重慶市社會科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目 | 1 |
序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
1 | 中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司 | 143 |
2 | 中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司 | 87 |
3 | 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 | 31 |
4 | 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司 | 17 |
5 | 中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院 | 14 |
6 | 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 14 |
7 | 中鐵大橋局集團(tuán)有限公司 | 14 |
8 | 中國鐵路總公司 | 12 |
序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 鐵路;鐵路工程;路工;鐵路建設(shè);造價(jià) |
2 | 鐵路;鐵路工程;路工;定額;高速鐵路 |
3 | 鐵路;路工;鐵路工程;鐵路建設(shè);造價(jià) |
4 | 鐵路;高速鐵路;施工管理;施工企業(yè);地鐵 |
5 | 鐵路;鐵路工程;路工;定額;隧道 |
6 | 鐵路;鐵路工程;路工;混凝土;隧道 |
7 | 鐵路;大直徑;施工技術(shù);橋梁;造價(jià) |
8 | 鐵路;鐵路建設(shè);鐵路工程;路工;造價(jià) |