《系統(tǒng)工程雜志》北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計源期刊
系統(tǒng)工程雜志簡介
- 主管單位：湖南省社會科學院
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：湖南省系統(tǒng)工程學會
- 國際刊號：1001-4098
- 類別：科學
- 創(chuàng)刊時間：1983
- 國內(nèi)刊號：43-1115/N
- 全年訂價：￥ 190.00
- 出版地區(qū)：湖南
- 郵編：410003
《系統(tǒng)工程》是一本由湖南省系統(tǒng)工程學會主辦的科學學術刊物，該雜志為月刊，面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道科學相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學術觀點，加強國內(nèi)外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用，為科學研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻。
《系統(tǒng)工程》雜志一級發(fā)文領域主要有：經(jīng)濟管理、理學、自然科學總論、自動化與計算機技術、社會學、交通運輸工程、文化科學、環(huán)境科學與工程、建筑科學、水利工程。二級發(fā)文領域主要有：經(jīng)濟管理 / 國民經(jīng)濟、經(jīng)濟管理 / 金融學、經(jīng)濟管理 / 企業(yè)管理、理學 / 數(shù)學、自然科學總論 / 系統(tǒng)科學、經(jīng)濟管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、經(jīng)濟管理 / 管理學、理學 / 運籌學與控制論、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 交通運輸規(guī)劃與管理。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優(yōu)勢，敢于爭先，開設了理論與綜述、供應鏈與物流系統(tǒng)工程、管理系統(tǒng)工程、金融系統(tǒng)工程、社會經(jīng)濟系統(tǒng)工程、生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)工程、交通系統(tǒng)工程、信息系統(tǒng)與管理、方法與應用。等欄目，反映科學領域科研成果和科學實踐經(jīng)驗，為科學工作者和研究人員提供業(yè)務交流和學術成果的發(fā)布平臺。
系統(tǒng)工程期刊榮譽
系統(tǒng)工程歷史收錄
- 北大核心期刊（2023版）
- 北大核心期刊（2020版）
- 北大核心期刊（2017版）
- 北大核心期刊（2014版）
- 北大核心期刊（2011版）
- 北大核心期刊（2008版）
- 北大核心期刊（2004版）
- 北大核心期刊（2000版）
- 中文社會科學引文索引-來源（2017-2018）
- 中文社會科學引文索引-來源（2014-2016）
- 中文社會科學引文索引-來源（2012-2013）
- 中文社會科學引文索引-擴展（2019-2020）
- 中文社會科學引文索引-擴展（2010-2011）
- 中國科技核心期刊
- 中國科學引文數(shù)據(jù)庫-核心（2015-2016）
- 中國科學引文數(shù)據(jù)庫-核心（2013-2014）
- 中國科學引文數(shù)據(jù)庫-核心（2011-2012）
- 中國科學引文數(shù)據(jù)庫-擴展（2023-2024）
- 中國人文社科核心期刊
- 武大RCCSE核心期刊（2020）
- 日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫
- EBSCO學術數(shù)據(jù)庫
學術熱點分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學術績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金 | 2517 |
| 2 | 國家社會科學基金 | 539 |
| 3 | 教育部人文社會科學研究基金 | 425 |
| 4 | 國家教育部博士點基金 | 239 |
| 5 | 中央高校基本科研業(yè)務費專項資金 | 228 |
| 6 | 湖南省哲學社會科學基金 | 184 |
| 7 | 中國博士后科學基金 | 129 |
| 8 | 湖南省自然科學基金 | 122 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 國家杰出青年科學基金(70225002) | 26 |
| 2 | 國家自然科學基金(70121001) | 22 |
| 3 | 國家自然科學基金(71031004) | 17 |
| 4 | 國家自然科學基金(70473037) | 16 |
| 5 | 國家社會科學基金(05BJY010) | 13 |
| 6 | 國家杰出青年科學基金(70125002) | 12 |
| 7 | 國家杰出青年科學基金(70825006) | 12 |
| 8 | 國家杰出青年科學基金(70525001) | 11 |
主要發(fā)文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 中南大學 | 527 |
| 2 | 湖南大學 | 359 |
| 3 | 西安交通大學 | 258 |
| 4 | 天津大學 | 250 |
| 5 | 南京航空航天大學 | 211 |
| 6 | 西南交通大學 | 156 |
| 7 | 長沙理工大學 | 150 |
| 8 | 北京航空航天大學 | 139 |
相關發(fā)文主題分析
| 序號 | 相關發(fā)文主題 |
| 1 | 實證；企業(yè)；實證研究；績效；博弈 |
| 2 | 實證；實證研究；企業(yè)；博弈；供應鏈 |
| 3 | 企業(yè)；博弈；實證；網(wǎng)絡；供應鏈 |
| 4 | 股票；交易；股票市場；博弈；股市 |
| 5 | 網(wǎng)絡；供應鏈；能源；博弈；實證 |
| 6 | 博弈；鐵路；供應鏈；證券；網(wǎng)絡 |
| 7 | 企業(yè)；公路；實證；交通工程；高速公路 |
| 8 | 博弈；金融；供應鏈；仿真；實證 |
系統(tǒng)工程期刊文獻
- 碳減排約束下的金融摩擦與二元邊際--基于內(nèi)生企業(yè)進入的E-DSGE模型分析 作者：孫作人; 吳昊豫；山東大學(威海)商學院; 山東威海264209; 南京航空航天大學能源軟科學研究中心; 江蘇南京211106；
- 國際主要股票市場聯(lián)動性--基于藤Copula-HAR-RV模型 作者：朱鵬飛; 唐勇; 張仁坤；福州大學經(jīng)濟與管理學院; 福建福州350116; 金融數(shù)學福建省高校重點實驗室(莆田學院); 福建莆田351100; 福建省金融科技創(chuàng)新重點實驗室; 福建福州350116；
- 基于非對稱拉普拉斯分布的VaR和ES度量 作者：唐建陽; 李毅; 萬闖; 胡宗義；湖南大學金融與統(tǒng)計學院; 湖南長沙410079; 湖南工業(yè)大學經(jīng)濟與貿(mào)易學院; 湖南株洲412007; 廈門大學鄒至莊經(jīng)濟研究中心; 福建廈門361005；
- 現(xiàn)金持有、信用等級、債券利差 作者：劉妍; 吳玲玉; 宮長亮；東北財經(jīng)大學金融學院; 遼寧大連116023; 大連銀行風險管理部; 遼寧大連116025；
- 投資者注意力配置對資產(chǎn)定價的影響:眼球效應與曝光效應 作者：董大勇; 吳可可；西南交通大學經(jīng)濟管理學院; 四川成都610031；
- 考慮非同步交易影響的金融高頻協(xié)方差陣的估計及應用 作者：劉麗萍; 唐曉彬; 余孝軍；貴州財經(jīng)大學數(shù)學與統(tǒng)計學院; 貴州貴陽550025; 對外經(jīng)濟貿(mào)易大學統(tǒng)計學院; 北京100029；
- 基于大數(shù)據(jù)環(huán)境的精益建造過程中協(xié)同組織 作者：吳志江; 馬國豐；同濟大學經(jīng)濟與管理學院; 上海200092；
- 開放經(jīng)濟下工業(yè)企業(yè)綠色創(chuàng)新動力傳導機制 作者：楊朝均; 畢克新; 呼若青；昆明理工大學管理與經(jīng)濟學院; 云南昆明650093; 哈爾濱工程大學經(jīng)濟管理學院; 黑龍江哈爾濱150001; 哈爾濱理工大學管理學院; 黑龍江哈爾濱150080；
