《中國船檢》是一本由中國船級社(CCS)主辦的交通學(xué)術(shù)刊物,該雜志為月刊,面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道交通相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點,加強(qiáng)國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果,使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用,為交通研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《中國船檢》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運(yùn)輸工程、經(jīng)濟(jì)管理、環(huán)境科學(xué)與工程、政治法律、機(jī)械工程、自動化與計算機(jī)技術(shù)、建筑科學(xué)、天文地球、電氣工程、文化科學(xué)。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運(yùn)輸工程 / 船舶與海洋工程、交通運(yùn)輸工程 / 港口、海岸及近海工程、交通運(yùn)輸工程 / 船舶及航道工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸工程 / 道路與鐵道工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 國民經(jīng)濟(jì)、環(huán)境科學(xué)與工程 / 環(huán)境工程、政治法律 / 法學(xué)、交通運(yùn)輸工程 / 載運(yùn)工具運(yùn)用工程、機(jī)械工程 / 車輛工程。該雜志與時俱進(jìn),開拓進(jìn)取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,開設(shè)了圖片閱讀、聚焦_翻開“船譜”,我們看什么?、特別報道、高端訪談、熱點、智能航運(yùn)、綠色技術(shù)、新安全、一線手記、海事人文等欄目,反映交通領(lǐng)域科研成果和交通實踐經(jīng)驗,為交通工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù):指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
序號 | 資助項目 | 文獻(xiàn)量 |
1 | 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費專項 | 3 |
2 | 國家科技支撐計劃 | 2 |
3 | 工業(yè)與信息化部高技術(shù)船舶科研項目 | 2 |
4 | 國家自然科學(xué)基金 | 1 |
序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
1 | 《中國船檢》編輯部 | 945 |
2 | 中國船級社 | 356 |
3 | 中華人民共和國交通運(yùn)輸部 | 182 |
4 | 上海航運(yùn)交易所 | 160 |
5 | 上海海事大學(xué) | 117 |
6 | 大連海事大學(xué) | 116 |
7 | 中國船級社質(zhì)量認(rèn)證公司 | 43 |
8 | 中國船舶工業(yè)市場研究中心 | 35 |
序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 船舶;航運(yùn);造船;船級;船級社 |
2 | 船舶;船級;船級社;中國船級社;航行 |
3 | 港口;貨物;貨物吞吐量;港口貨物;港口貨物吞吐量 |
4 | 運(yùn)價;運(yùn)輸市場;運(yùn)價指數(shù);散貨;原油運(yùn)輸 |
5 | 裝箱;集裝箱;集裝;航運(yùn);船舶 |
6 | 保險;航運(yùn);船舶;條款;海運(yùn) |
7 | 風(fēng)電;裝箱;集裝箱;能源;集裝 |
8 | 造船;船舶;造船業(yè);運(yùn)價;運(yùn)價指數(shù) |